普通电子点火系统故障诊断与排除

一、普通电子点火系统故障诊断与排除

普通电子点火系统可分为有触点式和无触点式两种。我们以无触点式电子点火系统为例进行介绍。其构成如图5-1-11所示，组成器件有点火信号发生器、点火控制器、点火线圈、分电器、高压线以及火花塞等。

图5-1-11　普通电子点火系统原理图

目前，普通电子点火系统中的主要器件（如点火信号发生器、点火控制器、点火线圈和火花塞等）几乎均采用换件修理，因此对系统故障的检修，重点是如何正确判断故障的部位。

（一）故障诊断思路

1.界定电压故障

界定是低压电路还是高压电路的故障，如图5-1-12所示。

图5-1-12　低压、高压电路故障界定分析流程图

2.低压电路的具体诊断

在进行基本的线路通断的检查以外，重点围绕点火信号发生器和点火控制器展开检查。

（1）点火信号发生器的检查：在点火开关接通，信号转子转动时，用电压表检查信号发生器是否输出信号电压。当有信号输出且符合标准时，说明信号发生器工作良好；否则，说明信号发生器出现问题，需要进一步检查。

（2）点火控制器的检查：点火控制器的基本检查思路是模拟点火信号发生器给点火控制器的信号输入端输入相应的信号电压，再检查点火控制器能否在信号电压的作用下按要求导通和截止，实现高压火的产生。

（二）具体故障分析诊断(https://www.daowen.com)

以桑塔纳LX轿车霍尔式电子点火系统为例。

1.故障现象

点火线圈无高压火花，轿车无法启动。

2.故障原因

（1）蓄电池存在故障；

（2）供电线路断路；

（3）点火线圈绕组断路；

（4）信号发生器工作不良或损坏；

（5）点火控制器故障。

3.故障诊断与排除

如图5-1-13所示：

图5-1-13　桑塔纳霍尔式普通电子点火系统故障诊断流程图