63.并线前必须先扭头观察
如果此时想往右并线或右转，则非常危险，因为在右侧盲区中正有一辆摩托车并行前进。
Q 并线前只观察后视镜可以吗？
A 由于车外后视镜存在观察不到的盲区因此并线之前必须扭头观察侧面是否有其他车辆。只有确认盲区没有其他车辆的时候，才可以打方向盘并线。即使感觉可能不会有其他车辆，也要养成并线前扭头观察的习惯。
无论汽车有多先进，有个问题始终无法解决，就是从驾驶人的位置观察汽车四周，永远存在一定的盲区，尤其是在靠近你车侧的位置用再先进的后视镜也无法观察全面。即使用所谓的“全视野”后视镜，由于它的反光曲率较大往往造成比例失调，反而会给评估车间距离造成误差。
最危险的盲区就在车身的左右，也就是说当左侧车道或者右侧车道的车接近你的后车门位置时，你无论从车内的后视镜还是车外的后视镜看，都无法发现该状况，而此时如果并线则是必撞无疑。只有扭头观察，才会了解车侧盲区是否有其他车辆。
1）在并线前，一定要先开转向灯，将你的行驶意图告诉其他车辆。(https://www.daowen.com)
2）细看车外后视镜，再次了解其他车道的车辆情况。
3）扭头看自己车辆的盲区，确认没有车辆
4）转动方向盘，以小角度斜线并入你所要进入的车道。
1）不建议使用“全视野”后视镜片，即使贴有它们，也要扭头观察盲区情况。
2）车窗玻璃膜颜色不要太深，否则不利于观察车侧盲区情况。
