A6L 2.0T BPJ发动机电路图
A6L 2.0T BPJ发动机电路图如图1-1-1～图1-1-8所示。
图1-1-1 蓄电池、电源管理系统控制器、蓄电池断路引爆装置、起动机、三相交流发电机、抗干扰电容器电路图
电池 B-起动机 C一发电机 Cl-电压调节器 C24-抗干扰电容器 J53-起动机继电器 J234-安全气囊控制器 J329-端子Kl.15供电继电器 J518-进入及起动许可控制器 J644-电源管理系统控制 95-起动机继电器2 N253-蓄电池断路引爆装置 S42-散热器风扇单个熔丝 S104-散热器风扇第2个挡熔丝 S131-熔丝l S132-熔丝2 S133-熔丝3 SF6-熔丝架F上的熔丝6 T2au-2芯粉色插接在蓄电池巾断点火器上 TlOah-10芯黑色插接器连接，在发动机室内 T17a-17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T22-22芯黑色插接器连接，在三相交流发电机上 T20h-20芯黑色插接接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T46b-46芯插接器连接，右侧CAN分离插接器 T75-75芯灰色插接器连接，在安全气囊控制器上（美国车型上为白色） ⒀-发动机室内右侧接地点 ⒅一发动机上的接地点 
一前围板上的接地点2 
-正极连接2(15)，在车内导线束中 
-正极连接(30)，在主导线束中
-正极连接(15)，在主导线束中 
-正极连接2(30)，在主导线束中 
-正极连接4在主导线束中
一正极连接5(30)，在主导线束中 
一连接1（舒适/便捷功能高速CAN总线），在主导线束中 
一连接1（舒适/便捷功能低速CAN总线），在主导线束中 
-连接(50)，在发动机室右侧导线束中 #-驾驶员侧杂物箱后面的9芯继电器座 ●-CAN总线（数据导线）
图1-1-2 发动机控制器Motronic供电继电器、发动机组供电继电器电路图
E45—GRA 开关 J271—Motronic供电继电器 J518—进入及起动许可控制器 J527—转向柱电子装置控制器 J623—发动机控制器 J757—发动机部件供电继电器 SA4—熔丝架A上的熔丝4 SA8—熔丝架A上的熔丝8 T10ah—10芯黑色插接器连接，在发动机室内 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17c—17芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T20h—20芯黑色插接器连接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T46a—46芯插接器连接，左侧CAN分离插接器 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 
—接地连接1，在发动机室导线束中 
—接地连接2，在发动机室导线束中 
—前围板上的接地点1 
—连接2，在发动机室导线束中 
—前围板上的接地点2 
—正极连接6（30），在主导线束中 
—正极连接（30），在发动机室导线束中 
—连接1，在发动机室导线束中 
—CAN总线（数据导线）
图1-1-3 发动机控制器、气缸喷油器、点火线圈、加速踏板位置传感器、空气流量计、节气门控制单元电路图
G70—空气流量计 G79—加速踏板位置传感器1 G185—加速踏板位置传感器2 G186—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置 G187—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1 G188—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2 J217—自动变速器控制器 J338—节气门控制单元 J623—发动机控制器 N30—气缸1喷油器 N31—气缸2喷油器 N32—气缸3喷油器 N33—气缸4喷油器 N70—点火线圈1 N127—点火线圈2 N291—点火线圈3 N292—点火线圈4 P—火花塞插接器 Q—火花塞 SA2—熔丝架A上的熔丝2 SB3—熔丝架B上的熔丝3 T10ah—10芯黑色插接器连接，在发动机室内 T16—16芯插接器连接，诊断连接 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 
—接地连接2，在发动机室导线束中 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 
—接地连接3，在发动机室导线束中 
—左侧气缸盖上的接地点 
—正极连接（15a），在发动机室导线束中 
—连接3，在发动机室导线束中
图1-1-4 发动机控制器、进气压力传感器、低压燃油压力传感器、进气管风门电位计、进气管风门电位计电动机、冷却液温度传感器、进气温度传感器、燃油压力传感器、霍尔传感器电路图(https://www.daowen.com)
G31—增压压力传感器 G40—霍尔传感器 G42—进气温度传感器 G62—冷却液温度传感器 G247—燃油压力传感器 G336—进气管风门电位计 G410—低压燃油压力传感器 J364—辅助加热装置控制器 J623—发动机控制器 T10v—10芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T10ac—10芯黑色插接器连接，在发动机室内 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 V157—进气管风门电动机 
—接地连接（传感器接地），在发动机室导线束中 
—连接7，在发动机室导线束中 
—连接8，在发动机室导线束中
图1-1-5 发动机控制器、霍尔传感器2、爆燃传感器、活性炭罐装置电磁阀1、凸轮轴调节阀1、进气管风门阀电路图
G61—爆燃传感器1 G66—爆燃传感器2 G163—霍尔传感器2 J623—发动机控制器 N80—活性炭罐电磁阀1 N205—凸轮轴调节阀1 N249—涡轮增压器循环空气阀 N276—燃油压力调节阀 N316—进气管风门阀门 SA3—熔丝架A上的熔丝3 SA5—熔丝架A上的熔丝5 T2t—2芯黑色插接器连接，在爆燃传感器2上 T2u—2芯黑色插接器连接，在爆燃传感器2上 T3s—3芯灰色插接器连接，在霍尔传感器2上 T10ac—10芯黑色插接器连接，在发动机室内 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 
—接地连接（屏蔽），在发动机室导线束中 
—连接4，在发动机室导线束中
图1-1-6 发动机控制器、氧传感器、尾气催化转化器后的氧传感器、制动灯开关、制动踏板开关、用于发动机起动的离合器踏板开关电路图
F—制动灯开关 F47—制动踏板开关 F194—发动机起动离合器踏板开关 G39—氧传感器 G130—尾气催化转化器后的氧传感器 J104—ABS控制器 J217—自动变速器控制器 J518—进入及起动许可控制器 J623—发动机控制器 SA6—熔丝架A上的熔丝6 SB14—熔丝架B上的熔丝14 SB38—熔丝架B上的熔丝38 T4m—4芯棕色插接器连接，用于尾气催化转化器后的氧传感器 T6a—6芯黑色插接器连接，用于氧传感器 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17c—17芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17f—17芯绿色插接器连接，在左侧A柱接线板上 T20e—20芯黑色插接器连接，在自动变速器控制器上 T20h—20芯黑色插接器连接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 Z19—氧传感器加热 Z29—尾气催化转化器后的氧传感器1加热装置 
—左侧A柱下部的接地点 
—中部仪表板后面的接地点 
—接地连接2，在主导线束中 
—接地连接25，在主导线束中 
—连接1（54），在主导线束中 
—连接2（54），在主导线束中 
—连接挡位P和N，在Motronic导线束中 
—连接6，在发动机室导线束中 
—连接10，在发动机室导线束中
图1-1-7 发动机控制器、离合器位置传感器、散热器风扇控制器电路图
G476—离合器位置传感器 J217—自动变速器控制器 J293—散热器风扇控制器 J393—舒适/便利功能系统中央控制器 J540—电动驻车和手动驻车制动器控制器 J623—发动机控制器 SA9—熔丝架A上的熔丝9 SA10—熔丝架A上的熔丝10 SB6—熔丝架B上的熔丝6 SB31—熔丝架B上的熔丝31 T4c—4芯黑色插接器连接，在排水槽电控箱右侧散热器风扇上 T10y—10芯黑色插接器连接，插接器C，在舒适/便利功能系统控制器上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17c—17芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T20e—20芯黑色插接器连接，在自动变速器控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 V7—散热器风扇 V177—散热器风扇2 
—接地点2，在发动机室内右侧 
—正极连接2（15a），在主导线束中
图1-1-8 组合仪表中的控制器、燃油存量传感器2、燃油泵控制器、燃油存量传感器、燃油存量表、预供给燃油泵、机油压力开关、冷却液不足显示开关、机油油位和机油温度传感器电路图
F1—机油压力开关 F66—冷却液不足显示开关 G—燃油存量传感器 G1—燃油存量表 G6—预供给燃油泵 G169—燃油存量传感器2 G266—机油油位和机油温度传感器 J285—仪表板中的控制器 J533—数据总线诊断接口 J538—燃油泵控制器 K3—机油压力指示灯 K28—冷却液温度和冷却液不足显示指示灯 SB4—熔丝架B上的熔丝4 SC1—熔丝架C上的熔丝1 T5a—5芯黑色插接器连接，在油箱上 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T26a—26芯黑色插接器连接，在数据总线诊断接口上 T32—32芯灰色插接器连接，在组合仪表上 Y24—组合仪表显示单元 
—行李箱右侧接地点 
—接地连接6，在主导线束中 
—接地连接1（传感器接地），在主导线束中 
—CAN总线（数据导线）