A6L 4.2L BVJ发动机电路图

四、A6L 4.2L BVJ发动机电路图

A6L 4.2L BVJ发动机电路图如图1-1-27～图1-1-37所示。

图1-1-27 蓄电池、电源管理系统控制器、蓄电池断路引爆装置、起动机、三相交流发电机、抗干扰电容器电路图

A—蓄电池 B—起动机 C—发电机 C1—电压调节器 C24—抗干扰电容器 J53—起动机继电器 J234—安全气囊控制器 J329—端子K1.15供电继电器 J518—进入及起动许可控制器 J644—电源管理系统控制器 J695—起动机继电器2 N253—蓄电池断路引爆装置 S42—散热器风扇单个熔丝 S104—散热器风扇第2挡熔丝 S131—熔丝1 S132—熔丝2 S133—熔丝3 SF6—熔丝架F上的熔丝6 T2au—2芯粉色插接器，在蓄电池中断点火器上 T1b—1芯黑色插接器连接，在发动机室内右前方 T2—2芯黑色插接器连接，在三相交流发电机上 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T20h—20芯黑色插接器连接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T46b—46芯插接器连接，右侧CAN分离插接器 T75—75芯灰色插接器连接，在安全气囊控制器上 —发动机室内右侧接地点 —发动机缸体上的接地点 —前围板接地点2 —正极连接（30），在主导线束中 —正极连接4（30），在主导线束中 —正极连接5（30），在主导线束中 —连接1（舒适/便捷功能高速CAN总线），在主导线束中 —连接1（舒适/便捷功能低速CAN总线），在主导线束中 —正极连接2（15），在车内导线束中 —正极连接（30），在主导线中 —正极连接（15），在主导线束中 —正极连接2（30），在主导线束中 —连接（50），在发动机室右侧导线束中 #—驾驶员侧杂物箱后面的9芯继电器座 —CAN总线（数据导线）

图1-1-28 发动机控制器、点火线圈1～4、Motronic供电继电器电路图

J271—Motronic供电继电器 J518—进入及起动许可控制器 J623—发动机控制器 SA8—熔丝架A上的熔丝8 N70—点火线圈1 N127—点火线圈2 N291—点火线圈3 N292—点火线圈4 P—火花塞插接器 Q—火花塞 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T20h—20芯黑色插接器连接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 —接地连接1，在发动机室导线束中 —接地连接3，在发动机室导线束中 —前围板上的接地点2 —正极连接6（30），在主导线束中

—正极连接（30），在发动机室导线束中 —连接1，在发动机室导线束中 —右侧气缸盖上的接地点 —连接2，在发动机室导线束中

图1-1-29 发动机控制器、点火线圈5～8、气缸（1、2、6、8）喷油器电路图

J623—发动机控制器 N30—气缸1喷油器 N31—气缸2喷油器 N84—气缸6喷油器N86—气缸8喷油器 N323—点火线圈5 N324—点火线圈6 N325—点火线圈7 N326—点火线圈8 P—火花塞插接器 Q—火花塞 SA2—熔丝架A上的熔丝2 T14k—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列1 T14l—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列2 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T46a—46芯插接器连接，左侧CAN分离插接器 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 —接地连接2，在发动机室导线束中 —接地连接4，在发动机室导线束中 —左侧气缸盖上的接地点

—前围板上的接地点1 —连接6，在发动机室导线束中 —连接7，在发动机室导线束中 —连接2，在发动机室导线束中 —CAN总线（数据导线）

图1-1-30 发动机控制器、气缸（3、4、5、7）喷油器、爆燃传感器电路图

G61—爆燃传感器1 G66—爆燃传感器2 G198—爆燃传感器3 G199—爆燃传感器4 J623—发动机控制器 N32—气缸3喷油器 N33—气缸4喷油器 N83—气缸5喷油器 N85—气缸7喷油器 T3c—3芯黑色插接器连接，在爆燃传感器3上 T3p—3芯黑色插接器连接，在爆燃传感器1上 T3ah—3芯棕色插接器连接，在爆燃传感器2上 T3ai—3芯棕色插接器连接，在爆燃传感器4上 T14k—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列1 T14l—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列2 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 —连接4，在发动机室导线束中 —连接5，在发动机室导线束中 —接地连接（传感器接地），在发动机室导线束中

图1-1-31 发动机控制器、霍尔传感器、进气管风门电位计、发动机转速传感器、空气流量计、燃油压力传感器、冷却液温度传感器电路图

G28—发动机转速传感器 G40—霍尔传感器1 G42—进气温度传感器 G62—冷却液温度传感器 G70—空气流量计 G163—霍尔传感器2 G247—燃油压力传感器 G300—霍尔传感器3 G336—进气管风门电位计1 G512—进气管风门电位计2 J623—发动机控制器 T14k—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列1 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 —接地连接（传感器接地），在发动机室导线束中 —接地连接（传感器接地），在发动机室导线束中 —接地连接2（传感器接地），在发动机室导线束中 —连接（5V），在发动机前部导线束中 —正极连接（5V），在Motronic导线束中

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图1-1-32 发动机控制器、制动助力压力传感器、低压燃油压力传感器、霍尔传感器、节气门控制单元、加速踏板位置传感器电路图

E45—GRA开关 G79—加速踏板位置传感器1 G185—加速踏板位置传感器2 G186—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置 G187—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1 G188—电控节气门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2 G294—制动助力压力传感器 G301—霍尔传感器4 G410—低压燃油压力传感器 J217—自动变速器控制器 J338—节气门控制单元 J518—进入及起动许可控制器 J527—转向柱电子装置控制器 J623—发动机控制器 T16c—16芯黑色插接器连接，在自动变速器控制器上 T17c—17芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T20h—20芯黑色插接器连接，插接器A，在进入和起动许可控制器上 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 —接地连接（传感器接地2），在发动机室导线束中 —接地连接2（传感器接地），在发动机室导线束中 —连接（5V），在发动机前部导线束中 —连接（挡位P和N），在Motronic导线束中

图1-1-33 发动机控制器、氧传感器、氧传感器加热器、催化转化器后的氧传感器、活性炭罐电磁阀1、燃油计量阀、进气歧管转换阀、催化转化器后的氧传感器1的加热器电路图

G39—氧传感器 G130—尾气催化转化器后的氧传感器1 G131—尾气催化转化器后的氧传感器2 N80—活性炭罐电磁阀1 N290—燃油定量阀1 N335—进气转换阀 N402—燃油定量阀2 G108—氧传感器2 J623—发动机控制器 SA4—熔丝架A上的熔丝4 SA5—熔丝架A上的熔丝5 SA6—熔丝架A上的熔丝6 SA7—熔丝架A上的熔丝7 T4a—4芯黑色插接器连接，用于尾气催化转化器后的氧传感器1 T4b—4芯棕色插接器连接，用于尾气催化转化器后的氧传感器2 T6a—6芯黑色插接器连接，用于氧传感器1 T6b—6芯黑色插接器连接，用于氧传感器2 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 Z19—氧传感器1加热 Z28—氧传感器2加热 Z29—尾气催化转化器后的氧传感器1加热装置 Z30—尾气催化转化器后的氧传感器2加热装置

—连接11，在发动机室导线束中 —连接（87a），在Motronic导线束中 —连接12，在发动机室导线束中 —连接3，在发动机室导线束中

图1-1-34 发动机控制器、二次空气泵继电器、电子液压发动机支座左右电磁阀、二次空气泵熔丝、燃油系统诊断泵电路图

F265—受特性线控制的发动机冷却装置的节温器 J151—冷却液继续补给继电器 J299—二次空气泵继电器 J623—发动机控制器 N144—电动液压发动机支座左侧电磁阀 N145—电动液压发动机支座右侧电磁阀 N205—凸轮轴调节阀1 N208—凸轮轴调节阀2 N318—排气门凸轮轴调节阀1 N319—排气门凸轮轴调节阀2 S130—二次空气泵熔丝 SA3—熔丝架A上的熔丝3 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T60a—60芯黑色插接器连接，插接器A，在发动机控制器上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 V51—冷却液继续补给泵 V101—二次空气泵电动机 V144—燃油系统诊断泵V157—进气管风门电动机 V183—转换进气管电动机 —连接8，在发动机室导线束中 —接地点2，在发动机室内右侧 —连接（87a），在Motronic导线束中

图1-1-35 发动机控制器、制动助力器继电器、制动器真空泵、制动信号灯开关、制动踏板开关电路图

F—制动灯开关 F47—制动踏板开关 J104—ABS控制器 J364—辅助加热装置控制器 J393—舒适/便利功能系统中央控制器 J569—制动助力器继电器 J623—发动机控制器 SA1—熔丝架A上的熔丝1 SB3—熔丝架B上的熔丝3 SB14—熔丝架B上的熔丝14 SB38—熔丝架B上的熔丝38 T10v—10芯白色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T10y—10芯黑色插接器连接，插接器C，在舒适/便利功能系统控制器上 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17f—17芯绿色插接器连接，在左侧A柱接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上 V192—制动器真空泵 —连接1（54），在主导线束中 —连接2（54），在主导线束中 —连接9，在发动机室导线束中 #—带驻车暖风的车辆

图1-1-36 发动机控制器、散热风扇控制器、散热器风扇、燃油泵控制器、组合仪表中的控制器、预供给燃油泵、燃油存量传感器、燃油存量表、燃油存量传感器2电路图

G—燃油存量传感器 G1—燃油存量表 G6—预供给燃油泵 G169—燃油存量传感器2 J217—自动变速器控制器 J285—仪表板中的控制器 J293—散热器风扇控制器1 J538—燃油泵控制器 J623—发动机控制器 J671—散热器风扇控制器2 J757—发动机部件供电继电器 SA9—熔丝架A上的熔丝9 SA10—熔丝架A上的熔丝10 SC1—熔丝架C上的熔丝1 T4c—4芯黑色插接器连接，在排水槽电控箱右侧散热器风扇上 T5a—5芯黑色插接器连接，在油箱上 T16c—16芯黑色插接器连接，在自动变速器控制器上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T32—32芯蓝色插接器连接，在组合仪表上 T94a—94芯黑色插接器连接，插接器B，在发动机控制器上

V7—散热器风扇 V177—散热器风扇2 Y24—组合仪表显示单元 —接地点2，在发动机室内右侧 —连接10，在发动机室导线束中 —散热器风扇导线束中的连接1

—行李箱右侧接地点 —接地连接6，在主导线束中 —接地连接1（传感器接地），在主导线束中

图1-1-37 组合仪表中的控制器、机油压力指示灯、冷却液温度和冷却液不足指示灯、机油油位及机油温度传感器、机油压力开关、冷却液不足显示开关电路图

F1—机油压力开关 F66—冷却液不足显示开关 G266—机油油位和机油温度传感器 J533—数据总线诊断接口 J285—仪表板中的控制器 K3—机油压力指示灯 K28—冷却液温度和冷却液不足指示灯 SB4—熔丝架B上的熔丝4 T14l—14芯黑色插接器连接，在发动机室内，气缸列2 T17a—17芯红色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T17o—17芯棕色插接器连接，在排水槽电控箱左侧接线板上 T26a—26芯黑色插接器连接，在数据总线诊断接口上 T32—32芯蓝色插接器连接，在组合仪表上 Y24—组合仪表显示单元 —接地连接1（传感器接地），在主导线束中 —CAN总线（数据导线）