目录

新能源汽车关键技术数据速查手册

作者：胡欢贵

前言
目录
第1章比亚迪
1.1 唐PHEV
1.1.1 电池管理系统端子数据
1.1.2 分布式BMS控制器监测主要数据
1.1.3 高压配电箱低压接插件端子定义
1.1.4 双向车载充电器电气参数与端子定义
1.1.5 前驱动电机控制器与DC总成技术参数
1.1.6 前驱动电机与DC-DC变换器端子数据
1.1.7 后驱动电机控制器技术参数
1.1.8 后驱动电机控制器低压接插件端子数据
1.1.9 熔丝与继电器盒数据
1.1.10 四轮定位数据
1.2 秦PHEV
1.2.1 分布式电池管理系统（DBMS）端子定义
1.2.2 高压配电箱低压连接端子数据
1.2.3 驱动电机控制器与DC总成端子数据
1.2.4 驱动电机技术参数
1.2.5 熔丝与继电器盒数据
1.2.6 油液用量及规格
1.2.7 四轮定位数据
1.3 秦EV
1.3.1 驱动电机技术参数
1.3.2 电动转向系统端子数据
1.3.3 安全气囊ECU端子数据
1.3.4 全景影像系统ECU端子数据
1.3.5 熔丝与继电器盒数据
1.3.6 四轮定位数据
1.4 E6EV
1.4.1 高压电池管理器端子数据
1.4.2 DC-DC变换器技术参数
1.4.3 驱动电机技术数据
1.4.4 熔丝与继电器盒数据（2015款）
1.4.5 熔丝与继电器盒数据（先行者）
1.4.6 四轮定位数据
1.5 E5EV
1.5.1 高压电池管理系统端子数据
1.5.2 高压电控总成连接端子数据
1.5.3 主控制器低压接插件
1.5.4 动力总成技术参数
1.5.5 熔丝与继电器盒信息
1.5.6 四轮定位数据
1.6 宋EV
1.6.1 高压电池管理系统端子数据
1.6.2 动力总成技术参数
1.6.3 电动空调控制器端子数据
1.7 宋DMPHEV
1.7.1 高压电池管理器连接端子数据
1.7.2 驱动电机控制器端子数据
1.7.3 熔丝与继电器信息
1.7.4 车轮定位数据
第2章北汽新能源
2.1 EC180EV
2.1.1 动力电池技术参数
2.1.2 电池管理单元低压端子数据
2.1.3 驱动电机技术参数
2.1.4 主控制单元端子数据
2.1.5 组合仪表连接端子数据
2.1.6 空调控制器连接端子数据
2.1.7 熔丝与继电器盒数据
2.1.8 前轮定位数据
2.2 EH300EV
2.2.1 动力电池技术参数
2.2.2 驱动电机技术参数
2.2.3 熔丝与继电器盒数据
2.2.4 四轮定位数据
2.3 EU系列EV
2.3.1 动力电池技术参数
2.3.2 电池管理系统端子数据
2.3.3 PEU系统技术参数
2.3.4 PEB系统端子数据
2.3.5 驱动电机技术参数
2.3.6 减速器技术参数
2.3.7 熔丝与继电器盒数据
2.3.8 四轮定位数据
2.4 EV系列EV
2.4.1 动力电池技术参数
2.4.2 车载充电接口端子数据
2.4.3 高压配电盒接口端子数据
2.4.4 驱动电机连接端子数据
2.4.5 驱动电机技术参数
2.4.6 驱动电机控制器低压端子数据
2.4.7 驱动电机控制器技术参数
2.4.8 电动空调压缩机技术参数
2.4.9 熔丝与继电器盒数据
2.4.10 四轮定位数据
2.5 EX系列EV
2.5.1 动力电池技术参数
2.5.2 电池管理模块低压端子数据
2.5.3 PDU接口端子数据
2.5.4 驱动电机技术参数
2.5.5 熔丝与继电器盒数据
2.5.6 四轮定位数据
2.6 LITEEV
2.6.1 动力电池技术参数
2.6.2 驱动电机与减速器技术参数
2.6.3 熔丝与继电器信息
2.6.4 油液用量及规格
2.6.5 车轮定位数据
2.6.6 整车性能参数
第3章广汽传祺／长丰
3.1 传祺GA5PHEV
3.1.1 高压电池技术参数
3.1.2 高压电池管理单元低压端子数据
3.1.3 电动机-发电机与电机控制器技术参数
3.1.4 双电机控制单元端子数据
3.1.5 混合动力系统技术参数
3.1.6 整车控制器端子数据
3.1.7 PTC控制单元端子数据
3.1.8 熔丝与继电器盒数据
3.2 传祺GA3SPHEV
3.2.1 高压电池技术参数
3.2.2 车载充电机技术参数
3.2.3 电动机-发电机技术参数
3.2.4 电机控制器技术参数
3.2.5 混合动力系统部件技术参数
3.2.6 阿特金森发动机技术参数
3.3 传祺GS4PHEV
3.3.1 动力电池技术参数
3.3.2 驱动电机和变速器技术参数
3.3.3 电机控制器技术参数
3.3.4 熔丝与继电器信息
3.4 传祺GE3EV
3.4.1 动力电池技术参数
3.4.2 车载充电机技术参数
3.4.3 驱动电机技术参数
3.4.4 电机控制器技术参数
3.4.5 熔丝与继电器信息
3.5 长丰CS7EV
3.5.1 高压电池技术参数
3.5.2 电机与电机控制器技术参数
第4章荣威
4.1 E50EV
4.1.1 锂电池技术参数
4.1.2 高压电池低压接插件端子数据
4.1.3 驱动电机技术参数
4.1.4 电力电子箱端子数据
4.1.5 减速器技术参数
4.1.6 整车控制器端子数据
4.1.7 熔丝与继电器盒数据
4.1.8 油液用量及规格
4.1.9 四轮定位数据
4.2 ERX5EV
4.2.1 三元锂电池与车载充电器技术参数
4.2.2 高压电池低压接插件端子数据
4.2.3 车载充电机低压接插件端子数据
4.2.4 电机与电力电子箱技术参数
4.2.5 电力电子箱连接端子数据
4.2.6 整车控制器连接端子数据
4.2.7 变速器技术参数
4.2.8 空调系统部件技术参数
4.2.9 熔丝与继电器盒数据
4.2.10 四轮定位数据
4.2.11 油液用量及规格
4.3 e550PHEV
4.3.1 锂电池与车载充电器技术参数
4.3.2 高压电池低压插接器端子数据
4.3.3 车载充电器低压连接端子数据
4.3.4 驱动电机技术参数
4.3.5 电驱变速器技术参数
4.3.6 电力电子箱端子数据
4.3.7 混动控制单元端子数据
4.3.8 熔丝与继电器盒数据
4.3.9 油液用量及规格
4.3.10 四轮定位数据
4.4 e950PHEV
4.4.1 锂电池与车载充电器技术参数
4.4.2 高压电池包低压插接器端子数据
4.4.3 车载充电器低压连接端子数据
4.4.4 驱动电机技术参数
4.4.5 变速器技术参数
4.4.6 熔丝与继电器盒数据
4.4.7 油液用量及规格
4.4.8 四轮定位数据
4.5 eRX5PHEV
4.5.1 高压电池与车载充电机技术参数
4.5.2 高压电池包低压连接端子数据
4.5.3 车载充电器低压连接端子数据
4.5.4 混动控制单元
4.5.5 电驱动变速器技术参数
4.5.6 电力电子箱
4.5.7 电力电子箱技术参数
4.6 ei6PHEV
4.6.1 锂电池技术参数
4.6.2 车载充电器技术参数
4.6.3 高压电池包与车载充电器低压连接端子数据
4.6.4 驱动电机技术参数
4.6.5 电力电子箱连接端子数据
4.6.6 整车控制器连接端子数据
4.6.7 熔丝与继电器信息
4.6.8 油液用量及规格
4.6.9 四轮定位数据
第5章吉利
5.1 帝豪EV
5.1.1 三元锂电池技术参数
5.1.2 车载充电机技术参数
5.1.3 车载充电机低压连接端子数据
5.1.4 驱动电机和电机控制器技术参数
5.1.5 驱动电机连接端子数据
5.1.6 电机控制器连接端子数据
5.1.7 电机冷却泵与散热器技术参数
5.1.8 减速器技术参数
5.1.9 减速器控制单元连接端子数据
5.1.10 油液用量及规格
5.1.11 车轮定位数据
5.1.12 熔丝与继电器盒数据
5.2 帝豪PHEV
5.2.1 三元锂电池技术参数
5.2.2 电池冷却泵技术参数
5.2.3 车载充电机技术参数
5.2.4 驻车电动机技术参数
5.2.5 动力驱动箱油泵与控制器技术参数
5.2.6 驱动电机控制器技术参数
5.2.7 电机冷却系统部件技术参数
5.2.8 驱动电机控制器连接端子数据
5.2.9 DC-DC变换器技术参数
5.2.10 熔丝与继电器盒数据
5.3 帝豪HEV
5.3.1 镍氢电池技术参数
5.3.2 油液用量及规格
第6章奇瑞
6.1 艾瑞泽7ePHEV
6.1.1 动力电池技术参数
6.1.2 驱动电机技术参数
6.1.3 电机控制器技术参数
6.1.4 电机控制器连接端子数据
6.1.5 混合动力变速器技术参数
6.1.6 驱动电机连接端子数据
6.1.7 变速器控制单元端子数据
6.1.8 车辆控制器连接端子数据
6.1.9 熔丝与继电器盒数据（舒适型与豪华型）
6.1.10 四轮定位数据
6.2 艾瑞泽5eEV
6.2.1 动力电池与车载充电器技术参数
6.2.2 驱动电机技术参数
6.2.3 油液用量及规格
6.2.4 四轮定位数据
6.3 EQEV
6.3.1 动力电池与车载充电器技术参数
6.3.2 驱动电机技术参数
6.3.3 油液用量及规格
6.3.4 四轮定位数据
6.4 M1EV
6.4.1 驱动电机与高压电池技术参数
6.4.2 四轮定位数据
6.5 QQ3EV
6.5.1 动力电池与充电器技术参数
6.5.2 驱动电机技术数据
6.5.3 四轮定位数据
第7章众泰
7.1 云100SEV
7.1.1 动力电池技术参数
7.1.2 充电连接端子数据
7.1.3 车载充电机技术参数
7.1.4 车载充电机接插件端子数据
7.1.5 车载充电机DC-DC变换器技术参数
7.1.6 高压配电箱技术参数与端子数据
7.1.7 电池管理系统技术参数
7.1.8 电池管理单元低压端子数据
7.1.9 驱动电机技术参数
7.1.10 电机控制器技术参数
7.1.11 电机控制器连接端子数据
7.1.12 智能接线盒端子数据
7.1.13 空调系统部件技术参数
7.1.14 熔丝与继电器盒数据
7.1.15 四轮定位数据
7.2 芝麻E30EV
7.2.1 三元锂电池技术参数
7.2.2 电池管理单元端子数据
7.2.3 驱动电机技术参数
7.2.4 驱动电机端子数据
7.2.5 四轮定位数据
7.3 知豆EV
7.3.1 动力电池技术参数
7.3.2 车载充电机技术参数
7.3.3 DC-DC变换器技术参数
7.3.4 驱动电机技术参数
7.3.5 熔丝与继电器盒数据
7.4 E200EV
7.4.1 动力电池技术参数
7.4.2 电池管理模块连接端子数据
7.4.3 驱动电机与控制器技术参数
7.4.4 驱动电机控制器连接端子数据
7.4.5 整车控制器端子数据
7.4.6 熔丝与继电器信息
7.5 T11/T11SEV
7.5.1 动力电池与管理系统技术参数
7.5.2 充电机技术参数
7.5.3 驱动电机技术参数
7.5.4 驱动电机控制器技术参数
7.5.5 电机控制器连接端子数据
7.5.6 电动空调技术参数
7.6 捷泰EV
7.6.1 动力电池技术参数
7.6.2 高压控制盒接插件端子数据
7.6.3 车载充电器技术参数
7.6.4 驱动电机技术参数
7.6.5 电机控制器连接端子数据
第8章江淮新能源
8.1 江淮iEV系列
8.1.1 油液用量及规格（iEV4）
8.1.2 油液用量及规格（iEV5）
8.1.3 油液用量及规格（iEV6E）
8.1.4 油液用量及规格（iEV6S）
8.1.5 油液用量及规格（iEV7）
8.2 江淮iEV5EV
8.2.1 动力电池技术参数
8.2.2 车载充电机端子数据
8.2.3 电池控制器端子数据
8.2.4 驱动电机技术参数
8.2.5 电机控制器端子数据
8.2.6 车辆控制单元端子检测数据
8.2.7 车轮定位数据
第9章长安新能源
9.1 逸动EV
9.1.1 动力电池技术参数
9.1.2 驱动电机技术参数
9.1.3 整车控制器低压端子数据
9.1.4 直流变换器端子数据
9.1.5 车载充电机低压接插件端子数据
9.1.6 P位控制器连接端子数据
9.1.7 远程信息监控器端子数据
9.1.8 空调控制器与热管理模块端子数据
9.1.9 熔丝与继电器盒数据
9.1.10 油液用量及规格
9.1.11 车轮定位参数
9.2 奔奔EV
9.2.1 高压电池技术参数
9.2.2 高压电池管理系统低压端子数据
9.2.3 车载充电机低压端子数据
9.2.4 驱动电机技术参数
9.2.5 驱动电机低压端子数据
9.2.6 电机控制器总成低压端子数据
9.2.7 整车控制器端子数据
9.2.8 远程信息监控器低压端子数据
9.2.9 油液用量及规格
9.2.10 四轮定位数据
9.3 欧力威EV
9.3.1 动力电池技术参数
9.3.2 驱动电机技术参数
9.3.3 车轮定位数据
第10章海马
10.1 @3EV
10.1.1 动力电池技术参数
10.1.2 高压电池连接端子数据
10.1.3 充电高压线束接口
10.1.4 车载充电机接口端子数据
10.1.5 驱动电机技术参数
10.1.6 电机控制器连接端子数据
10.1.7 高压配电盒与DC-DC变换器端子数据
10.1.8 整车控制单元端子数据
10.1.9 油液用量及规格
10.1.10 车轮定位数据
10.2 爱尚EV
10.2.1 动力电池技术参数
10.2.2 高压电池模组端子数据
10.2.3 驱动电机技术参数
10.2.4 电机控制器连接端子数据
10.2.5 DC-DC变换器连接端子数据
10.2.6 充电机连接端子数据
10.2.7 高压配电盒连接端子数据
10.2.8 油液用量及规格
10.3 普力马EV
10.3.1 高压电池低压接插件端子数据
10.3.2 驱动电机技术参数
10.3.3 动力控制单元端子数据
10.3.4 高压配电箱接口数据
10.3.5 DC-DC变换器低压端子数据
10.3.6 整车控制器连接端子数据
第11草特斯拉
11.1 ModelS
11.1.1 高压电池技术参数
11.1.2 驱动电机技术参数
11.1.3 熔丝与继电器信息
11.1.4 车轮定位数据
11.2 ModelX
11.2.1 高压电池技术参数
11.2.2 驱动电机技术参数
11.2.3 四轮定位数据
11.2.4 制动部件技术参数
第12章别克
12.1 君越HEV
12.1.1 混合动力部件技术参数（eAssist型）
12.1.2 混合动力部件技术参数（30H型）
12.1.3 混合动力部件技术参数（BAS型）
12.2 VELITE5PHEV
12.2.1 混合动力系统部件技术参数
12.2.2 变速器5ET50技术参数
12.2.3 变速器5ET50扭转减振器止推垫圈参数
12.2.4 变速器5ET50离合器底板卡环参数
12.2.5 熔丝与继电器信息
12.2.6 油液用量及规格
12.2.7 车轮定位数据
第13章雪佛兰
13.1 沃蓝达PHEV
13.1.1 混合动力系统技术参数
13.1.2 油液用量及规格数据
13.1.3 车轮定位数据
13.2 迈锐宝XLHEV
13.2.1 混合动力系统技术参数
13.2.2 混合动力/电动汽车动力总成控制模块1端子数据
13.2.3 混合动力/电动汽车动力总成控制模块2端子数据
13.2.4 熔丝与继电器信息
13.2.5 油液规格及用量
13.2.6 车轮定位数据
13.3 赛欧EV
13.3.1 电动部件技术参数
13.3.2 高压电池充电控制模块端子数据
13.3.3 驱动电机连接端子数据
13.3.4 电动逆变器模块端子数据
13.3.5 动力驱动单元端子数据
13.3.6 电子制动控制模块端子数据
第14章凯迪拉克
14.1 凯雷德HEV
14.1.1 高压环路连接端子位置
14.1.2 驱动电机与发电机电源逆变器模块端子数据
14.2 XT5HEV
14.2.1 混合动力系统技术参数
14.2.2 K59起动机/发电机控制模块低压端子数据
14.3 CT6PHEV
14.3.1 混合动力系统技术参数
14.3.2 变速器4EL70技术参数
14.3.3 混合动力/电动汽车动力系统控制模块端子数据
第15章丰田一雷克萨斯
15.1 卡罗拉-雷凌双擎HEV
15.1.1 高压电池管理单元端子数据
15.1.2 电机控制器端子数据
15.1.3 混合动力控制ECU端子数据
15.2 凯美瑞HEV
15.2.1 高压电池技术参数
15.2.2 电池智能管理单元端子检测数据
15.2.3 驱动电机技术参数
15.2.4 逆变器总成技术参数
15.2.5 逆变器总成端子数据
15.2.6 混合动力控制ECU端子数据
15.2.7 混合动力传动桥技术参数
15.3 普锐斯HEV
15.3.1 高压电池技术参数
15.3.2 驱动电机技术参数
15.3.3 熔丝盒数据
15.3.4 车轮定位数据
15.4 雷克萨斯CT200HHEV
15.4.1 高压电池技术参数
15.4.2 高压电池管理单元端子数据
15.4.3 电机技术参数
15.4.4 逆变器总成和冷却系统技术参数
15.4.5 逆变器总成端子数据
15.4.6 动力管理ECU端子数据
15.5 雷克萨斯ES300HHEV
15.5.1 电池控制器端子数据
15.5.2 逆变器总成端子数据
15.5.3 混合动力控制ECU端子数据
15.6 雷克萨斯NX300HHEV
15.6.1 高压电池技术参数
15.6.2 驱动电机技术参数
15.6.3 油液用量及规格
15.6.4 车轮定位数据
第16章本田
16.1 思铂睿-锐混动HEV
16.1.1 双电机混合系统（i-MMD系统）部件技术参数
16.1.2 油液用量及规格
16.1.3 四轮定位数据
16.2 雅阁-锐混动HEV
16.2.1 混合动力（i-MMD系统）部件技术参数
16.2.2 全车继电器位置信息
16.2.3 熔丝信息
16.2.4 油液用量及规格
16.2.5 车轮定位数据
16.3 CR-VHEV
16.3.1 混合动力系统技术参数
16.3.2 电机控制单元端子数据
16.3.3 高压电池管理器端子数据
16.3.4 全车继电器位置
16.3.5 熔丝信息
第17章日产一英菲尼迪
17.1 聆风EV
17.1.1 动力电池技术参数
17.1.2 驱动电机技术参数
17.2 楼兰HEV
17.2.1 锂离子电池技术参数
17.2.2 电机技术参数
17.2.3 逆变器总成端子数据
17.3 英菲尼迪QX60HEV
17.3.1 混合动力系统部件
17.3.2 油液用量及规格
17.3.3 车轮定位数据
第18章奔驰
18.1 C350PHEV
18.1.1 混合动力系统主要部件规格
18.1.2 混合动力系统主要部件功能及特征
18.2 GLE500PHEV
18.2.1 混合动力系统主要部件技术参数
18.2.2 混合动力系统主要部件功能与特性
18.3 S500PHEV
18.4 S400HEV
18.4.1 混合动力系统技术参数
18.4.2 高压电池接口分布与端子数据
18.4.3 电力电子装置端子数据
第19章宝马
19.1 i3/I01EV
19.1.1 高压蓄电池组件技术参数
19.1.2 电机名称代码识别与技术数据
19.2 i3/I01PHEV/SHEV
19.2.1 增程电机技术参数
19.2.2 增程电机电子装置端子数据
19.3 530Le/F18PHEV
19.3.1 整车高压组件技术参数
19.3.2 电机编号规则与技术参数
19.3.3 电机电子伺控系统技术参数
19.4 740e（G11）/Le（G12）PHEV
19.4.1 高压蓄电池技术参数
19.4.2 高压电池管理单元端子数据
19.4.3 电机电子装置连接端子数据
19.5 X1xDrive25Le/F49PHEV
19.5.1 整车高压组件技术参数
19.5.2 驱动电机技术参数
19.5.3 电机电子装置技术参数
第20章其他新能源车型
20.1 东风风神A60EV
20.1.1 三元锂电池组和电池管理器技术参数
20.1.2 驱动电机技术参数
20.1.3 油液用量及规格
20.1.4 保养部件维护数据
20.1.5 熔丝与继电器盒数据
20.1.6 整车控制器端子数据
20.1.7 防抱死制动单元端子数据
20.1.8 电动助力转向单元端子数据
20.1.9 安全气囊控制单元端子数据
20.1.10 组合仪表连接端子数据
20.1.11 MP5主插接器端子数据
20.2 东风风神E30/E30LEV
20.2.1 磷酸铁锂电池技术参数
20.2.2 三元锂电池技术参数
20.2.3 DC-DC变换器技术参数
20.2.4 车载充电器技术参数
20.2.5 驱动电机和控制器技术参数
20.2.6 变速器技术参数
20.2.7 整车控制器技术参数
20.2.8 油液用量及规格
20.3 长城C30EV
20.3.1 三元锂电池技术参数
20.3.2 动力电池包连接端子定义
20.3.3 车载充电机技术参数
20.3.4 车载充电机连接端子
20.3.5 驱动电机技术参数
20.3.6 驱动电机总成接插件端子定义
20.3.7 电机控制器技术参数
20.3.8 电机控制器连接端子
20.3.9 减速器总成技术参数
20.3.10 车轮动平衡与定位数据
20.3.11 油液用量数据
20.4 东风ER30EV
20.4.1 动力电池技术参数
20.4.2 车轮定位数据

首页> 图书频道> 工学> 交通运输

2.3.8 四轮定位数据

2025年09月26日

版权

2.3.8 四轮定位数据