第17章  日产一英菲尼迪

2015年12月，东风日产楼兰混动版上市。该车采用了日产最新的混动技术，由一台2.5L机械增压发动机搭配一台15kW的电机组成。楼兰所使用的这套混动系统与QX60完全一致，动力数据也保持一致。楼兰的电池容量为0.6kW·h，在充满电的情况下也并不足以带动电机纯电驱动车辆，它的主要作用是辅助内燃机，在起步和加速阶段介入提供动力以减少燃油消耗。

2017年9月，日产全新聆风于日本上市。全新聆风针对电池系统进行升级，配备40kW·h锂离子电池组，正常充电用时为16h（3kW）或8h（6kW），快速充电到80%电量所需时间为40min。电动动力总成系统的最大功率达110kW，最大转矩达320N·m。最大续驶里程为400km（JC08标准）或378km（NEDC标准）。