要点14  钢梁、钢吊车梁安装的注意事项

要点 14 钢梁 、钢吊车梁安装的注意事项

（1）钢梁宜采用两点起吊。当单根钢梁长度大于21m，采用两点吊装不能满足构件强度和变形要求时，宜设置3～4个吊装点吊装或采用平衡梁吊装。吊点位置应通过计算确定。

（2）钢梁可采用一机一吊或一机串吊的方式吊装，就位后应立即采用临时固定连接。

（3）钢梁面的标高及两端高差可采用水准仪与标尺进行测量，校正完成后应进行永久性连接。

（4）应严格控制钢柱制作、安装的定位轴线，以防止钢柱安装后轴线位移，避免吊车梁安装时产生垂直度或水平度偏差。

（5）应认真做好基础支承平面的标高。其垫放的钢垫板应正确，二次灌浆工作应采用无收缩、微膨胀的水泥砂浆，以避免基础标高超差，影响吊车梁安装的水平度。

（6）钢柱安装时，应认真按要求调整好垂直度和牛腿面的水平度，以保证下部吊车梁安装时达到要求的垂直度和水平度。

（7）预先测量吊车梁在支承处的高度和牛腿距柱底的高度，如产生偏差时，可用钢垫板在基础上平面或牛腿支承面上予以调整。

（8）吊装吊车梁前，为防止垂直度、水平度超差应认真检查其变形情况，如发生扭曲等变形时应予以矫正，并采取刚性加固措施防止吊装再变形。吊装时应根据梁的长度，可采用单机或双机进行吊装。

（9）安装时应按梁的上翼缘平面事先划的中心线，进行水平移位、梁端间隙的调整。达到规定的标准要求后，再进行梁端部与柱的斜撑等的连接。

（10）吊车梁各部位置基本固定后应认真复测有关安装的尺寸，达到质量标准后，再进行制动架的安装和紧固。

（11）防止吊车梁垂直度、水平度超差，应认真做好校正工作。其顺序是首先校正标高，待屋盖系统安装完成后再进行其他项目的调整、校正工作，这样可防止因屋盖安装引起的钢柱变形，避免吊车梁安装时受到影响而产生的垂直度或水平度偏差。