10.2.3  电压调节器

10.2.3 电压调节器

汽车发电机是为车辆提供电能的电器设备,其转速随发动机转速的变化而变化。而发电机电动势的高低与发电机的转速及磁极的磁通成正比。故发电机的电压必然随着转速的变化而变化。同时由于在一定条件下发电机的输出功率是定值(P=IU),当车辆电器负载较小时,发电机电压会升高,而车辆电器负载较大时,发电机电压会降低。而车用电器设备及蓄电池充电均要求发电机必须在某一恒定电压下工作,如12V系统的工作电压一般为(14±0.25)V,24V系统的工作电压为(28±0.3)V。这就产生了调节和控制电压的装置——电压调整器,也叫电压调节器。

关于电压调节器的发展历程以及各种调节器的工作原理已在6.3节中详细介绍。