第2章  山地自行车的类型

旅行、比赛或是自由骑行（Free Ride）——山地自行车可以满足各种需求，表现得几乎无所不能。或许有人不禁要提问：对于不同的需求，该如何选择一辆山地自行车呢？应该选择一辆前避振山地自行车（又名单避振山地自行车或硬尾山地自行车）呢？还是一辆全避振山地自行车（又名双避振山地自行车或软尾山地自行车）呢？

山地行车自行这车样与的普日通常消内三费速品并自不相同，它更加另类，使人着迷，给人提供了一个可以成为技术专家的平台。缺点是市场上山地自行车的品种太多了，各种功能和新技术越来越纷繁复杂，难以判断和选择。当然从另一方面来说，它使得购买的客户有了更多的选择，让顾客们可以根据自己的喜好和用途去挑选山地自行车。本章就硬尾车以及前后都装有避振器的软尾车（即全避振山地自行车，英文简称Fully）的优缺点进行介绍。(https://www.daowen.com)

曾经，人们对于铝制车架和钢制车架有过激烈争论，就和今天对于硬尾车和软尾车孰优孰劣的分歧一样。其实单说软尾山地自行车，到底多大的避振行程对于车手来说才适合呢？这个问题，即使是山地自行车专家也常常会犯愁。当这些专家们想要置办一个山地自行车车架，想要把自己希望的零件亲手装上的时候，也不得不需要花费数周的时间去翻阅各种山地自行车专业杂志和产品目录来考虑其行程大小，这样才能使自己装配出来的车更为理想，最大地符合自己的要求。