5.拆装工具

通过对应的适配器（图a）和拉马（图b）可以将曲柄从Octalink中轴上拆下来。使用套筒（图c）可将中轴从五通中取出。工具（图d）为步骤2和步骤4中的保险环工具和中轴扳手。

状”的套筒配合着扳手一起使用。中轴在中心用一个边塞螺钉（见62页图4）来固定，拧紧时所需的扭矩大小应根据生产商的规定。

中轴宽度（或五通长度）与曲柄的间距直接影响着Q值（Q-Factor）的大小，Q值指的是两踏板间的横向距离，五通长度越窄或曲柄角度越小，Q值也就越小（Q值越小，越容易发力，同时减小风阻，也有利于车身操控）。新的压入式BB30中轴系统和传统中轴相比，其Q值更小。(https://www.daowen.com)

基本上10速和9速的变速系统（有10个或9个后链轮/飞轮）相互间是不能兼容的。所以拥有20速变速或者30速变速的车所用的车链和后链轮/飞轮绝不可以用9速系统来替换。可以用肉眼看到，禧玛诺10速车链的运行方向是固定的。

速联的Power Link魔术扣技术可以随时对链条进行拆装。这种魔术扣相对传统链销非常实用，尤其是在野外旅行的时候。