检修ABS应注意的事项

1）ABS具有自诊断功能，维修者可以根据故障代码迅速地找到故障点。但在提取故障代码之前，应首先检查驻车制动器，在确认其无问题后，再提取故障代码。

2）当故障代码显示传感器有故障时，不要轻易拆卸，应先检查传感器电路连线是否正常，线路插头与插座是否接触良好，然后再拆卸检查传感器，清除传感器磁心上吸附的污物或更换传感器。

3）卸压操作。由于ABS油路压力很高，因此在维修前，应先对系统卸压，其方法是关闭点火开关，连续踏动制动踏板30～40次，甚至感觉制动踏板无阻力为止。

4）拆卸制动衬块。在检修中一般需更换制动衬块。更换时，应按照随车资料所规定的排气顺序进行，一般是先拧松放气螺钉，再按压分泵的活塞，将油管内的制动油排除，然后再取下制动衬块。

5）传感器的安装位置。不同车型的ABS传感器的安全位置是不一样的，维修安装时应加以区别。

一般传感器的齿圈压在轮毂上，也有的安装在差速器或变速器内，或者万向节的一侧。也有的传感器齿圈就安装在制动盘上，与不带齿圈的制动盘没有两样，因此在更换制动盘时，如果换上未装齿圈的制动盘，就会使ABS失去作用。