本田i-VTEC的作用和特点是什么？

i-VTEC是智能可变气门正时和气门升程电子控制系统（Intelligent Variable Timing and Lift Electronic Control System）的英文缩写。可以说i-VTEC是VTEC的升级版，VTEC是本田更早些时候开发的发动机技术，也是为了省油而开发的，最早用在本田的F1赛车上，后来才引用到批量生产车型上。

与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节迸行自动转化。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，达到改变迸气量和排气量的效果，从而降低油耗，还能在一定程度上减少不必要的排放。

i-VTEC系统是在VTEC的基础上，添加了一个智能型可变正时控制系统，通过ECU控制程序调节迸气门的开启与关闭，使气门的重叠时间更加精确，达到最佳的迸、排气时机，并巨迸一步提高了发动机的功率。如今在本田的主要产品上VTEC已被i-VTEC所取代，如图1-6所示。

图1-6 本田i-VTEC