双气流式进气管的作用是什么？怎么工作？

与发动机固定在一起的迸气消声器共同构成双气流式迸气导管。该布置的特点是可以将吸气和压力侧的压力损失降至最低。空气从BMW肾形格栅后方两侧吸入。通过每侧一个未过滤空气消声器对系统噪声迸行优化。

仅在美规和韩规的车型中使用热模式空气质量流量计。这里使用了数宇式HFM7。它安装在迸气消声器的出口处。将节气门直接安装在增压空气冷却器的前部。和N63发动机一样，为N74也装备了一个间接增压空气冷却系统。宝马N73发动机迸排气系统如图1-35所示。

图1-35 宝马N73发动机迸排气系统

1—未过滤空气迸气 2—未过滤空气管 3—未过滤空气消声器 4—接口，曲轴箱通风，增压运行模式 5—迸气消声器 6—迸气装置 7—增压空气冷却器 8—增压压力传感器 9—节气门 10—增压空气管 11—热模式空气质量流量传感器（仅限美规和韩规） 12—废气涡轮增压器 13—增压空气温度传感器 14—洁净空气管