循环空气减压阀集成在废气涡轮增压器中，用于降低节气门快速关闭时不希望出现的增压压力峰值。因此该阀门对降低发动机噪声起到了重要作用，并巨有助于保护废气涡轮增压器部件。
节气门关闭时，系统将增压压力（节气门前）及其提高值与存储的规定值迸行比较。如果实际值超出规定值达到一定程度，循环空气减压阀就会打开。从而使增压压力转至压缩机的迸气侧。这样可防止出现造成部件损坏的干扰性泵动作用。
宝马N74发动机循环空气减压阀如图1-37所示。
