储液罐和干燥器是怎么工作的？

420.储液罐和干燥器是怎么工作的？

储液罐作为制冷剂的膨胀容器和储罐使用。

（1）作用 由于运行条件不同，例如蒸发器和冷凝器上的热负荷以及压缩机转速等，因此泵入循环回路内的制冷剂量不同。为了补偿这种波动，空调系统安装了一个储液罐（图3-4）。来自冷凝器的液态制冷剂收集在储液罐内，蒸发器内冷却空气所需要的制冷剂继续流动。

干燥剂与少量的水发生化学反应并借此将水从循环回路中清除。根据具体型号，干燥剂可以吸收6～12g水。吸收量取决于温度。温度降低时吸收量提高。例如，如果温度为40℃时干燥器饱和，那么60℃时水会再次析出。干燥器还可以过滤掉压缩机磨损产生的颗粒、安装时的污物或类似物质。

（2）工作过程 制冷剂从上面迸入储液罐内并沿着壳体内侧向下流动。然后必须经过过滤干燥器以清除水分。制冷剂向上流动。干燥器上方有一个滤网，借此可以过滤可能存在的污物。

虑芯与能够吸水的海绵相似。分子滤网和硅胶吸附水分，除了水分外活性氧化铝还可以吸附酸。

在较新的空调系统中，例如E53、E65、E66、E60、E61、E63、E64、E87和E90的空调系统中，干燥器集成在冷凝器内。因此不再是独立的部件。

压力传感器安装在储液罐上，该传感器根据空调系统内的高压压力输出一个电压信号。

信号以电码形式传输给数宇式发动机/柴油机电子系统（DME/DDE）。此后DME/DDE输出用于辅助风扇输出级的控制电压，从而控制相应的风扇档。

图3-4 外部储液罐和干燥器

1—安全阀 2—过滤干燥器 3—滤网 4—接口（自冷凝器） 5—压力传感器 6—壳体 7—连接膨胀阀的输出接口

冷却液温度过高时也会影响辅助风扇的控制。在带有冷凝器模块（过滤干燥器集成在冷凝器内）的车辆上，压力传感器安装在冷凝器与膨胀阀之间的高压管路内。