制动总泵将制动踏板的运动转变为液压压力。它包括储存制动液的储液罐，以及产生液压压力的活塞和泵。
有两种类型的主泵，单个主泵使用一个活塞，将液压压力发送到所有4个分泵。串列主泵使用两个活塞，将液压压力单独发送到前后车轮分泵，或右前和左后以及左前和右后车轮分泵。串列型主泵比单个型使用更普遍。
图5-5 转向机分解图
