15.1.2　试验风洞

艾姆斯风洞巨大、性能各异，可用于各种类型的科学和工程研究。

酉计划风洞于1950年开始动工，1956年落成，广泛用于新的军用和民用飞机设计和试验。“水星”载人飞船、“双子星座”载人飞船、“阿波罗”载人飞船、航天飞机载人轨道器模型都在这里试验。(https://www.daowen.com)

国家全尺寸空气动力学综合设施有40×80米和80×120米风洞。40×80米风洞主要用于确定高性能飞机、旋翼机、固定翼飞机，动力垂直升空/短距起降飞机的低/中速气动特性。80×120米风洞是世界上最大的风洞试验段，用来支持空气动力学，动力学，模型噪声，以及全尺寸飞机及其组件的广泛研究。80×120米的测试段能够测试整架波音737，速度可达190公里/小时。

在交通管制自动化研究、信息技术和图像处理领域，艾姆斯都处于世界领先地位。此外，埃姆斯电弧射流综合设施是世界独一无二，可用于较大的样件模拟高空大气飞行条件；垂直炮用于月球撞击过程研究；电弧激波管设施用于研究高速再入大气时发生的辐射和电离的影响。