1.4  汽车内外饰开发概述

作为技术高度密集的汽车产业，整车研发是一个庞大而系统的工程，涉及设计、制造、工艺装备开发、质量策划及控制、零部件研发及采购、市场预测、销售战略等诸多方面。一般认为汽车新产品研发项目可分为项目规划，总布置分析，造型，整车、系统及零部件设计，零部件研发，批量试装等流程（图1-18）。

图1-18 汽车新产品研发流程示意(https://www.daowen.com)

产品开发需要与之相关的所有部门（包括零部件供应商）共同努力和配合，在不同的开发阶段，不同部门参与的工作量有所不同。因此，一个新产品的开发，需要所有相关部门以及供应商的共同参与，提前介入，才能保证信息的畅通、各环节工作的连贯顺畅。做好同步工程，即要求开发人员从方案设计一开始就考虑产品寿命周期的所有要素，包括质量、费用、进度和用户要求等，直到产品报废。因此，作为一名汽车开发相关人员，非常有必要了解整车的开发流程，了解整车开发流程中的重要时间节点，明确每个时间节点的交付清单和各研发部门的职责，了解自身在整车开发过程中不同阶段所扮演的不同角色。不同的公司对于产品开发阶段的划分有所不同，产品开发流程如图1-19所示。此处以G0～G9这10个阶段为例来讲述整车开发流程。

内外饰开发同步整车开发流程，每个开发阶段制定开发任务，明确各阶段工作重点，修订各车型内外饰交付物清单。在项目预研阶段，内外饰部门需要完成产品性能目标确定、标杆车型确定、内外饰技术路线确定、草图分析等工作任务；在方案阶段，内外饰部门就要细化性能目标，细化系统及技术方案，分析效果图可行性、CAS可行性，制作并发布内外饰主断面等；到了设计/验证阶段，就要完成内外饰中小件开模数据冻结及模具方案评审，确认及验收内外饰检具和工装方案，零部件设计验证，试模等工作任务……每个阶段内外饰部门都需要和其他部门交流与合作，共同推动整车开发的顺利进行。

图1-19 整车开发流程简图