15.4.1  出风口可行性分析

1.人机

（1）横向布置要求 采用95%的假人模型，其最小吹风角度范围需要覆盖人体的左右肩部，一般布置是能够使吹风范围向外越过假人所在区域，并增加一定的余量，风应避免被其他物体（如转向盘）遮挡；副驾横向风口布置方法与主驾相同。

（2）吹风角度要求 采用95%的假人模型，因座椅在最前置时，人体离风口位置是最近的，出风口相对于人体的吹风范围也是最小的，只有满足了前置座椅的要求，才可以同时满足其他状态下的要求；中间出风口和侧出风口向上的最小吹风范围是相同的，都是要求能够吹向与眼椭圆上沿相切的切线，但由于中间区域需要布置的零件比较多，出风口能够摆放的位置范围受限于A面的形状和周边零件的影响。在吹风范围的纵向调节方面，需要优先考虑向上的吹风角度必须满足，向下如果无法满足，需要增加辅助出风口。

（3）风口人机影响因素：

1）驾驶人R点位置。

2）眼椭圆。(https://www.daowen.com)

3）座椅布置位置。

4）仪表板A面。

5）风口周边零件。

2.法规

在不同市场针对出风口有不同的法规要求，但基本的要求是一致的，主要法规见表15-12。

表15-12 出风口法规