鉴定点6 检测燃油压力
一、鉴定题目 检测燃料供给系统的燃油压力
二、鉴定重点
用正确的方法检测燃料供给系统的燃油压力。
三、鉴定准备工作
电喷发动机一台，1MPa左右的油压表及专用的油管接头，常用工具一套。
四、技术标准
1）将点火开关置于“ON”位，燃油压力为265～304kPa。
2）怠速时燃油压力为265～304kPa。
五、操作方法
1.检测前的准备
步骤1 检查电源电压是否高于12V。
步骤2 从蓄电池的负极端拆下电缆。
步骤3 断开冷起动喷油器接头。
步骤4 将适当的容器或擦车布放在冷起动喷油器管道（2号燃油管）下面。
步骤5 拆下油管接头螺栓及两个密封垫，从冷起动喷油器上将冷起动喷油器管拆下。
步骤6 用三个新的密封垫及油管接头螺栓将压力表连接在冷起动喷油器上。
步骤7 擦净所有溅出的汽油。
步骤8 使用跨接线连接检查接口的+B和FP接口。
步骤9 重新接上蓄电池负极电缆。
2.检测
步骤1 将点火开关置于“ON”位。
步骤2 测量燃油压力。如果压力偏高，则更换燃油压力调节器；如果压力偏低，则检查燃油轮管及接头、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器。
步骤3 拆下跨接线。
步骤4 起动发动机。
步骤5 从燃油压力调节器中拆下真空检测管，并将管口堵住。
步骤6 在怠速时测量燃油压力。
步骤7 将真空检测管重新接到燃油压力调节器上。
步骤8 在怠速时测量燃油压力。如果压力不符合规定，则检查真空检测管和燃油压力调节器。
步骤9 将发动机熄火，5min后检查燃油压力是否保持147kPa或更高。如果压力不符合规定，则检查燃油泵、压力调节器或喷油器。
3.清理现场
步骤1 检查油压之后，拆下蓄电池负极电缆，并小心地拆下压力表，以防汽油飞溅出来。
步骤2 用两个新的密封垫和油管接头螺栓将冷起动喷油器（2号管）重新装上。
步骤3 重新接上冷起动喷油器接头。
步骤4 重新接上蓄电池负极电缆。
步骤5 检查燃油是否泄漏。