鉴定点9 检测发动机怠速工况CO、HC的排放量和烟度
一、鉴定题目 检测发动机怠速工况CO、HC的排放量和烟度
二、鉴定重点
用正确的方法检测发动机怠速工况CO、HC的排放量和烟度。
三、鉴定准备工作
汽油发动机一台，柴油发动机一台，汽车尾气分析仪一台，滤纸式烟度计一支。
四、技术标准
1）汽油机的CO、HC排放量符合标准。
2）柴油机的烟度符合要求。
五、操作方法
1.CO、HC的排放量检测
步骤1 必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却液测温计和机油测温计等测试仪器。
步骤2 发动机由怠速工况加速至0.7倍额定转速，维持1min后再降至怠速状态。
步骤3 发动机降至怠速状态后，将取样探头插入排气管中，深度为400mm，并固定于排气管上。
步骤4 先把指示仪表的读数转换开关置于最高量程档位，再一边观看指示仪表，一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。发动机在怠速状态下维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为测量结果。若为多排气管，则取各排气管测量结果的算术平均值。
步骤5 测量工作结束后，把取样探头从排气管里抽出来，让它吸入新鲜空气5min，待仪器指针回到零点后再关闭电源。
2.烟度的检测
滤纸式烟度计的结构如图2-60所示。烟度测量步骤为：
步骤1 利用加速踏板使发动机急加速2次或3次，把积存在排气管内的炭渣吹掉。
步骤2 使发动机怠速运转5～6s。在此期间，用压缩空气吹洗机构对取样头及导管吹洗3～4s，并把踏板开关装到加速踏板上。
步骤3 通过踏板开关把加速踏板一踩到底，并维持4s。
步骤4 松开加速踏板，更换新滤纸，用压缩空气吹洗机构吹洗取样探头及导管3～4s，把吸气泵活塞压缩到准备吸气的位置。
步骤5 把步骤3和步骤4操作重复三次。
步骤6 将已吸附黑烟的三片滤纸分别放到污染度测量台座上，把污染度测量装置对准各片滤纸污染面读取仪表指示值。
步骤7 计算三片滤纸污染度的平均值作为实际污染度。
图2-60 滤纸式烟度计的结构
1—脚踏开关 2—电磁阀 3—抽气泵 4—滤纸卷 5—取样探头 6—排气管 7—进给机构 8—染黑的滤纸 9—光电传感器 10—指示仪表