鉴定点50  蜡式节温器的结构与工作原理

鉴定点 50 蜡式节温器的结构与工作原理

问：蜡式节温器的结构与工作原理是什么？

答：蜡式节温器在橡胶管和感应体之间装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉。其结构如图3-18所示。

其工作原理为：

1）常温时，石蜡呈固态，弹簧将主阀门推向上方，使之压在阀座上，主阀门关闭，而副阀门随着主阀门上移，离开阀门座，小循环通路打开，如图3-19a所示。

2）当发动机冷却液温度升高时，石蜡逐渐变成液态，其体积膨胀，迫使胶管收缩，对推杆锥状端产生上举力，固定不动的推杆对胶管、节温器外壳产生向下的反推力。当发动机冷却液达到一定温度时，这个反推力可以克服弹簧预压力，主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。当冷却液温度超过一定值时，主阀门完全打开，而副阀门正好完全关闭小循环的通路，这时来自气缸盖出液口的冷却液沿出液管全部进入散热器冷却，进行大循环，如图3-19b所示。

图3-18 蜡式节温器的结构

图3-19 蜡式节温器的工作原理

a）小循环 b）大循环