鉴定点1  发动机无负荷时的功率测试

鉴定点 1 发动机无负荷时的功率测试

鉴定题目 发动机无负荷时的功率测试

鉴定重点

用正确的方法测试发动机无负荷时的功率。

鉴定准备工作

桑塔纳LX型轿车一辆,便携式无负荷测功仪(见图3-117),常用工具一套。

技术标准

1)在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%。

2)大修后发动机的功率不得低于原额定功率的90%。

操作方法

步骤1 仪器自校、预热。

1)按使用说明书使仪器预热0.5h,然后进行自校。

2)把旋钮1拨向“检查”位置,左边时间(T)表头指针每1s摆动一次。

3)把旋钮1拨向“测试”位置,把旋钮3拨向“自校”位置,再缓慢旋转“模拟转速”旋钮2,转速(n)表头指针慢慢向右偏转(模拟增加转速)。

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图3-117 便携式无负荷测功仪面板

4)当指针偏转至起始转速n1=1000r/min的位置时,门控指示灯即亮。继续增加模拟转速至n2=2800r/min时,T表即指示出加速时间,以表示模拟速度的快慢。

5)按下“复零”按钮,仪器表针回零,门控指示灯熄灭,表示仪器调整正常,否则,需微调n1n2电位器。

步骤2 预热发动机,安装转速传感器。

1)预热发动机至正常工作温度(85~95℃),并使发动机怠速正常。

2)将变速器置空档,然后把仪器转速传感器的两个接线卡分别接在分电器低压接线柱和搭铁电路上。

步骤3 测加速时间。

1)迅速把加速踏板踩到底,发动机转速猛然上升,当T表指针显示出加速时间(或功率)时,应立即松开加速踏板,切忌发动机长时间高速空转。

2)记下读数,仪器复零。

步骤4 重复三次,读数取平均值。

步骤5 根据测定的结果,判断发动机技术状况。