案例10  斯巴鲁轿车加装日本C-west空气动力学套件

案例10 斯巴鲁轿车加装日本C-west空气动力学套件

此款大包围主要起车身扰流功能，使空气沿车身有条不紊地导走，有效地减小高速车身升力，从而帮助驾驶者有更多的信心向高速进发。大包围也大大增强了车身美观度，还起到良好的散热效果。

碳纤维发动机盖的应用，为前轴省去多余的负载，对车辆驱动性能和转向精确同样有利。另外发动机盖上面积有所增大的入风口，帮助大功率发动机室内积聚的热量快速排出体外，样式也显得很美观大气，如图6-4所示。

图6-4 碳纤维发动机盖

扰流前保险杠一体制作，如图6-5所示。它的侧方采用翼刀式设计，有助于车头产生充足的下压力，如图6-6所示。

图6-5 前保险杠

图6-6 前保险杠侧方采用翼刀式设计

前翼子板带有专为导出轮拱乱流、制动系统热量的开窗，如图6-7所示。

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图6-7 前翼子板

侧裙有效地减小了侧向气流对车身稳定性造成的影响，如图6-8所示。

图6-8 侧裙

桥式尾翼具有出色的扰流功能，如图6-9所示。

图6-9 桥式尾翼

车顶的碳纤维鳍式扰流器为车身提供更充足的下压力，如图6-10所示。

图6-10 碳纤维鳍式扰流器