如何判断活塞压缩上止点？

检查发动机点火正时往往需要知道活塞压缩上止点位置。一般发动机都有第一缸和另外一缸的上止点位置记号，但它不一定是压缩上止点，也可能是进气上止点。不过利用这个记号还是可以进行判断。下面以CA6102型发动机或EQ6100-1型发动机为例说明。转动发动机曲轴，使飞轮上的标记对准飞轮壳上的刻线（图1-25），即表明第一缸和第六缸活塞处于上止点位置。可取下第一缸火花塞，用手指或棉纱堵住火花塞孔，转动发动机曲轴，直到手指感觉到压缩压力或棉纱喷出，将上述记号对准，此时第一缸活塞处于压缩终了上止点，如果没有压缩压力感觉，再旋转曲轴360°，使记号对准即第一缸活塞压缩终了上止点。(https://www.daowen.com)

图1-25 活塞上止点记号