电控系统传感器怎样实现故障自诊断?

更新于 2026年10月13日 版权声明
124.电控系统传感器怎样实现故障自诊断?

发动机电控系统ECU内存有各个传感器工作正常时输入的电信号范围,当传感器或电路出现异常输入信号,或超出存储范围或不能识别信号时,自诊断系统就判断该传感器或连接线路出现了故障。例如:冷却液温度传感器正常使用范围为-50~138℃,其输入到计算机的电压信号范围是0.1~4.8V(这一值已存入ECU作为判断标准)。当ECU检测到的电压信号超出标准范围,如果是偶尔一次,ECU的诊断程序不认为是故障,但若不正常信号持续一段时间,则诊断程序即判定冷却液温度传感器或其线路存在故障;若冷却液温度传感器没有信号电压输出,则表明是线路断路或传感器损坏故障。确认冷却液温度传感器存在故障后,ECU在存储故障信息及报警的同时,立即启用备用参数冷却液温度起动时20℃、运行时80℃对发动机进行控制,维持运行。

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