什么是OBD-Ⅱ？它有何作用？

OBD-Ⅱ是Ⅱ型车载诊断系统（On-Board Diagnostics）的缩写。OBD-Ⅱ采用了标准相同的16孔诊断插座、相同的故障码及通用的资料传输标准SAE或ISO格式，可用相同的诊断系统。从1996年起，全球所有的汽车制造厂商全面采用OBD-Ⅱ标准诊断系统。

汽车运行时，OBD-Ⅱ会监视电控系统的运行情况。汽车正常运行时，汽车电控系统输入和输出的信号（电压或电流）会在一定的范围内有一定规律变化。当电控系统电路的信号出现异常且超出了正常的变化范围，并且这一异常现象在一定时间（3个连续行程）内不会消失，ECU则判断为这一部分出现故障，OBD-Ⅱ会将故障以代码形式储存到计算机，并点亮OBD-Ⅱ故障指示灯（警告灯）。如果故障不再存在，监控器在连续3次未接收到相关信号后，将指令故障指示灯熄灭。当故障指示灯熄灭后，发动机暖机循环约40次，则故障码会自动从存储器中被清除。

当系统存在故障时，维修人员可用OBD-Ⅱ读码器直接读取故障码，这样就可以迅速准确地找到故障所在。