如何选用和更换火花塞？

火花塞维护时，若火花塞出现电极损坏、绝缘体损坏、螺纹损坏等现象，则应更换火花塞。另外，汽车每行驶40000km左右应更换1次火花塞。(https://www.daowen.com)

（1）火花塞的选用 一般按照汽车使用说明书的规定，选配相同型号相同热特性的火花塞。但在选用火花塞时，最好能根据发动机的特性及实际使用条件选用不同热特性的火花塞，甚至对同一台发动机，在季节不同、工作规范不同以及所用的燃油质量不同时，均应选用不同型号的火花塞。如对某一发动机来说，如果选用的火花塞积炭和油污比较严重，则说明选用的火花塞过“冷”了，应换用热型火花塞；反之，当发动机在工作中经常发生爆燃，且在停止点火后，仍要工作一段时间，则表示所选用的火花塞过“热”了，产生了炽热点火，应换用冷型火花塞。同一台发动机应选用同一规格的火花塞，不允许混用不同型号的火花塞。

（2）火花塞的安装 为保证火花塞的密封性，在火花塞与发动机的机体之间必须装设密封垫圈，密封垫圈不能多装，也不能少装，以免影响火花塞的热特性。在安装火花塞时，应先用手将火花塞旋入螺纹孔，再用套筒扳手紧固，其紧固力矩要适当，确保火花塞的固定牢固可靠，但力矩不能过大，以免损伤气缸盖上的火花塞螺纹孔。