184.怎样诊断霍尔点火系统电控部分故障？
霍尔点火系统电控部分包括点火控制器和霍尔传感器，其故障诊断方法如下。
1）断开点火开关，拆下分电器盖。
2）转动曲轴使触发叶轮的叶片离开霍尔式传感器的气隙（如用起动机拖动发动机旋转，则在叶片位置调好后，断开点火开关）。
3）拔出分电器盖上的中央高压线并将其端头距发动机缸体5～10mm，如图1-83所示。
4）接通点火开关，用小螺钉旋具或薄铁片在霍尔式传感器的气隙中轻轻插入和拔出，即模拟触发叶轮的叶片在气隙中运动，同时观察高压线端头与发动机缸体之间是否跳火。如有火花跳火，说明控制部分工作良好；如无火花跳火，说明霍尔式传感器、点火控制器或控制线路有故障。
5）断开点火开关，拔出分电器壳体上的线束插头，取一根跨接线，将其一端接在信号电压输出线（绿白色导线）的连接插片上，如图1-84所示。(https://www.daowen.com)
图1-83 点火控制部分诊断
1—蓄电池 2—点火开关 3—点火线圈 4—中央高压线 5—点火控制器 6—霍尔式分电器 7—小螺钉旋具 8—发动机缸体
图1-84 旁路霍尔式传感器方法
1—跨接线 2—信号电压输出线连接插片 3—分电器线束连接器插头
6）接通点火开关，将跨接线的另一端短时（不超过1s）搭铁，同时观察跨接线搭铁瞬间高压线端头与发动机缸体之间是否跳火。如有火花跳火，说明点火控制器良好，故障发生在霍尔式传感器；如无火花跳火，说明点火控制器及其线路故障。
