冷却液温度传感器损坏时，车辆为何怠速不稳？

怠速时，发动机ECU根据冷却液温度传感器输入信号判断发动机热状态，对喷油量进行修正，低温时适当增大喷油量，加浓混合气来维持怠速稳定运转；高温时，适当减少喷油量，调稀混合气来防止怠速过高。若冷却液温度传感器不良使输出信号失真，或冷却液温度传感器损坏，则ECU会获得错误信号，造成修正不当，易导致怠速不稳。如冷却液温度传感器线路短路或断路，则ECU启用备用参数运行，固定采用80℃的冷却液温度控制怠速，这样在实际温度较低时，往往使得怠速过低，导致怠速运转不稳。