普通齿轮变速器怎样实现换档？

换档的实质就是改变传动比，而传动比的改变是通过齿轮啮合的变化实现的。图2-13所示的齿轮变速器，有5个前进档和1个倒档。其各档齿轮安装在不同的第一轴（输入轴）、中间轴、第二轴（输出轴）和倒档轴上，有的齿轮与轴固定，有的齿轮空套在轴上，必须通过接合装置才能实现动力的传递。换档需要通过操纵机构完成，其原理是通过变速杆的移动变换，改变拨叉轴和拨叉的相对位置，使所选档位的接合套与该档齿轮接合，于是所选档位齿轮啮合的传动比确定，而其他档位齿轮则处于空转状态；需要变换档位时，驾驶人操作变速杆；需要空档时，则变速杆不挂入任何档位，各档的传动齿轮均空转，动力切断而无输出。