怎样调整转向盘自由转动量？

引起转向盘自由转动量不当的原因，主要来自转向器和转向传动机构。对于不同的转向系统，则有不同的调整方法。下面以轿车普遍采用的齿轮齿条式转向器转向系统为例说明其调整方法。(https://www.daowen.com)

（1）转向器齿轮与齿条啮合状态调整 通过转动调整螺塞（图2-35b），可使转向器齿轮与齿条处于最佳啮合状态，使转向盘自由转动量合适。调整完毕后，在转向全行程范围内检查转向时的松紧程度，应做到既转动自如，无犯卡现象，又无松旷感。若转向犯卡，自由转动量过小，说明调整螺塞拧进过多；若转向松旷，自由转动量过大，说明调整螺塞拧进过少或弹簧弹力过小，应加以检查并重新调节。

（2）横直拉杆球头销的调整 调整时，取出螺塞上开口销，用偏置弯头螺钉旋具将螺塞旋到底，使弹簧座抵紧球头碗，然后再按各种车型的规定退回适当行程（如1/4～1/2圈），使螺塞槽口对正开口销孔，保持其弹簧具有合适的张力。检查球头销，以能在球座内活动而无松旷为宜。检查调整装复后，将开口销切实锁定，并加注润滑油脂。