如何检修、调整真空助力器？

当真空助力器出现壳体破损或有裂纹、推杆弯曲或损坏、漏气、失去助力功能时，应更换真空助力器，真空助力器通常不允许进行分解检修。

在更换或调试真空助力器时，应注意检查和调整推杆到制动主缸安装面的距离，使真空助力器推杆与制动主缸活塞间有2～3mm的自由间隙（图2-86）。只有这样，才能在解除制动时，使活塞完全回位，将膨胀孔彻底放开，使制动液回流储液罐，彻底解除制动。(https://www.daowen.com)

图2-86 推杆至主缸活塞的自由间隙