电喇叭结构怎样？如何工作？

汽车上都装有喇叭，用以引起行人和其他车辆的注意，保证行车安全。一般采用电喇叭，它是利用电磁振动使金属膜片产生音响的装置。电喇叭结构如图3-25所示。

当按下喇叭按钮时，电喇叭内部通电，电流由蓄电池正极→线圈→活动触点臂→触点→固定触点臂→按钮→搭铁→蓄电池负极。线圈通电后产生磁力，吸动上铁心及衔铁下移，使膜片下拱。衔铁下移中将触点分开而切断电路，则线圈电磁吸力消失，上铁心、衔铁及膜片又在触点臂和膜片自身弹力作用下退回原位，触点又闭合，电路重新接通。如此循环，使膜片不断振动，产生较低频率的基频振动，并促使共鸣板产生一个比基频振动强、分布较集中的谐振。基音和谐音混合成音量适中、和谐悦耳的声音。(https://www.daowen.com)

图3-25 盆形电喇叭结构