利用对比法怎样诊断车身故障？

对比法是指依赖测量工具实际测得的变形车身参数，与相同车身定位参数对比，从而诊断车身变形故障的一种方法。这种方法以相同汽车车身同部位的实测参数来体现基准目标，其诊断的精确程度主要取决于目标车身以及测量点的选取。(https://www.daowen.com)

为提高诊断的精确程度，所选择的目标车身应完全符合技术文件规定的状况，车身应无损伤，且要求与被测车辆同一厂家、同一年份、同一车型。有条件时，还可通过增选车辆数目来提高目标基准的准确性。若没有可供选择的车身作为对比条件，可利用车身构件的对称性原则进行诊断，如当车身只有一侧损坏时，可测量另一侧的尺寸作为标准值，与受损一侧对比，确定损伤情况。对于测量点的选取，应以基础零件和主要总成在车身上的正确装配位置为依据，尽量利用车身壳体已有的无损伤参照点。很显然，当修理者手中无车身检测尺寸资料时，用该法较好。