724.汽车空调为什么要抽真空？怎样抽真空？
给汽车空调抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽，抽真空后可降低水的沸点，水汽化成蒸汽后被抽出制冷系统。因此，抽真空时时间越长系统内残余的水分就越少。为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即第一次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。抽真空步骤如下。
图4-51 歧管压力计表组结构
1）将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连，将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连（图4-52）。
2）打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并观察两个压力表，将系统抽真空至98.70～99.99kPa。(https://www.daowen.com)
3）关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15～30min，使真空压力表指针稳定。
4）关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。
5）关闭真空泵。
图4-52 空调抽真空
