技术信息通告七、凸轮调节器信号失真

车型：V6 FSIAVS

主题：发动机故障指示灯（MIL）亮起。故障存储器中存有一条或多条与AVS系统的凸轮调节器相关的P11AX，P11BX的故障码。(https://www.daowen.com)

原因：凸轮调节器切换为其他凸轮升程后，伸入切换执行器的销钉会被再次压回。压回后会通过电压脉冲确认，发动机控制单元会记录电压脉冲，然后会确认已切换。如果情况并非如此或者时间点不正确，则故障存储器中会生成相应的记录“信号失真”。请用测量量具检查未操作状态下可变气门升程系统调节单元探针与凸轮轴之间的间距。必须确定探针与凹槽以外的凸轮轴基圆之间的间距。如果间距超过0.9mm，则必须安装调节器06E 103697J。注意：只有当间距为0.9mm或以上时才能使用执行器06E 103697J。处理措施：优化型梯形架。