基本设定中预设通道及其设定
1.预设通道004及其设定（见表7-2-2）
表7-2-2 预设通道004及其设定
（续）
说明：
（1）若没有严格遵守无线电遥控手持发射器的适配过程，则驻车暖风无线电接收器R64不会通过辅助加热装置控制单元J364存储已适配的手持发射器；若未事先退出驻车暖风的自诊断、测试仪未与汽车断开、自诊断又从前面开始，也无法再对手持发射器进行适配。
（2）若有多个无线遥控手持发射器，则用同样的方法对每个驻车暖风无线遥控手持发射器进行基本设定。
（3）目前最多只能对四个无线遥控手持发射器进行适配。若对第五个无线遥控手持发射器进行适配，驻车暖风无线电接收器R64会删除最先适配的无线电手持发射器。
（4）驻车暖风无线遥控手持发射器不在驻车暖风无线电接收器R64内进行适配，这样在生产时没有测试仪也能执行“匹配”功能；若手持发射器的无线电信号发来了，则在供电后8s以内驻车暖风无线电接收器R64将存储此信号。
（5）若在某汽车上无法用诊断仪V.A.S 5051 A在功能“基本设定”中以及用汽车诊断和服务信息系统V.A.S 5052（在功能“自诊断”和功能“引导型故障查询”中）进行无线遥控器的匹配，对于这类汽车，无线遥控器可用下列方法进行匹配：
1）中断驻车暖风无线电接收器R64的供电至少10s，即拔下驻车暖风无线电接收器R64的插接器（安装在行李箱左侧饰板下）。
2）重新插上驻车暖风无线电接收器R64的插接器。
3）在8s内（插上连接器后）按压驻车暖风无线遥控手持发射器上的关闭按钮（off按钮）至少3s（为了控制单元能识别到该无线电信号）。
4）查询驻车暖风的故障存储器内容，必要时删除所存储的故障记录。
5）通过无线遥控检查驻车暖风的控制（例如通过在辅助加热装置控制单元J364读取显示分组“006”和“010”的测量值块）。
2.预设通道011及其设定（见表7-2-3）
表7-2-3 预设通道011及其设定
（续）
说明：
（1）延时时间结束后，驻车暖风装置的燃烧空气鼓风机保持静止，这样就将驻车暖风装置关闭。(https://www.daowen.com)
（2）若在驻车暖风打开时中断至测试仪的连接，则辅助加热装置控制单元J364不会自动关闭驻车暖风。
（3）基本设定的这项功能开始、运行和结束时，预供油泵G6可以由辅助加热装置控制单元J364（通过辅助加热燃油泵继电器J749或相应的发动机控制单元）短时接通，这样即可为油箱内燃油供给单元的集油室注入燃油。
3.预设通道022及其设定（见表7-2-4）
表7-2-4 预设通道022及其设定
（续）
说明：
（1）延时时间结束后，驻车暖风的燃烧空气鼓风机V6关闭，驻车暖风也因此而关闭。
（2）根据关闭时驻车暖风的运行状态，延时时间在15～180s之间。
（3）若在驻车暖风打开时中断至测试仪的连接，则辅助加热装置控制单元J364不自动关闭驻车暖风。
（4）通过该功能使驻车暖风装置的冷却液温度高达110℃时仍可运行，可以由调节停歇开始启动，运行时间限制在10min。
（5）基本设定的这项功能开始、运行和结束时，预供油泵G6可以由辅助加热装置控制单元J364（通过辅助加热燃油泵继电器J749或相应的发动机控制单元）短时接通，这样即可为油箱内燃油供给单元的集油室注入燃油。
4.预设通道033及其设定（见表7-2-5）
表7-2-5 预设通道033及其设定
说明：
（1）延时时间结束后，驻车暖风的燃烧空气鼓风机V6关闭，驻车暖风也因此而关闭。
（2）根据关闭时驻车暖风的运行状态，延时时间在15～180s之间。
5.预设通道066及其设定（见表7-2-6）
表7-2-6 预设通道066及其设定
说明：基本设定的这项功能开始、运行和结束时，预供油泵G6可以由辅助加热装置控制单元J364（通过辅助加热燃油泵继电器J749或相应的发动机控制单元）短时接通，这样即可为油箱内燃油供给单元的集油室注入燃油。