实际操作

实际操作

气门间隙的检查与调整步骤如下：

1）让发动机处于冷车状态下，然后转动曲轴使发动机机处于1缸压缩上止点位置，如图3-40所示。

2）先用手摇动摇臂，检查一下气门有无顶住现象，一般活塞在压缩上止点时，摇臂是松动的，此时该气门（进气门或排气门）可以调整。如图3-41所示，将塞尺塞入气门间隙处，以塞尺刚好能顺利通过为佳（车型不同，气门间隙有所差异，一般进气门为0.20～0.25mm；排气门为0.30～0.35mm）。

图3-40 转动曲轴

图3-41 检查气门间隙

3）若气门间隙不符合规定，此时应松开摇臂上的锁紧螺母，准备进行调整，如图3-42所示。

图3-42 松开锁紧螺母

图3-43 调整气门间隙

4）如图3-43所示，用一字螺钉旋具调节螺钉，当气门间隙达到规定值时，用专用工具将锁紧螺母紧固。

5）再复查一次每个气门的间隙是否都调整合适。将曲轴旋转一周，再检查调整其余未被调整的气门间隙。

6）气门间隙调整完成后将所有的锁紧螺母按照规定的力矩拧紧，如图3-44所示。

图3-44 拧紧锁紧螺母