国外行车安全

要保证国外行车安全，首先要保证车辆性能完好。

在国外开车，最怕车辆出问题，异国他乡，车坏在路上，怎么办？我的对策是：

第一，出国前对车辆各个系统进行全面细致的检查，不放过任何小毛病，有问题的零部件尤其是轮胎、半轴轴承等重要的零部件能换就换，不能换的一定要修好，绝不能带病上路。

我每次出国前，都要对车辆进行维修保养，当时是春天，不用开空调，所以忽略了对空调的检查。出国以后，天气逐渐热了起来，这时才发现空调坏了。坚持到了一个大城市，请当地的华侨帮忙，找到一家汽车维修店，经过检查，发现压缩机坏了，这家店没有，后来好容易找到另一家店，有一个从别的同品牌车上拆下来的旧压缩机，这才把空调修好，不但耽误了好几天时间，而且多花不少钱，因为国外人工费高，配件也贵。

第二，带全带足易损件，比如继电器开关、保险丝、灯泡等。

别小看这些小零件，如果坏了找不到好的换上，还真耽误事。有一次在俄罗斯，我的一个大灯灯泡坏掉了，被警察拦下，我找出备用灯泡换上，这才没有影响行车。

第三，如果开的是国产车，最好在出发前了解清楚，在国外是否有维修站。如果有，记清楚维修站的名称、地址、电话等信息备用；如果没有，也要问清楚如果在国外需要维修怎么办。(https://www.daowen.com)

第四，路上遇到车辆出问题，要冷静，不要慌张，有时自己动动手，也许问题就会解决。

汽车是高速运输工具，有很大的危险性，即使车辆性能完好，也不能大意，一定要绷紧安全这根弦。出了交通事故，不但会影响旅行计划，严重的还会造成生命财产重大损失，带来很大麻烦，被迫中断旅行。

在国外开车不仅要注意遵守所在国道路交通安全法规，服从交警指挥，文明驾驶，还要注意克服急躁心理，不管遇到什么困难，都要保持一颗平和的心。在国外开车和在国内开车有一个很大的不同，在国内开车，没有时间限制，你要去哪个地方，走一年两年都没问题。可是在国外不同，因为签证都是有时间限制的。一般国家旅游签证都不超过一个月，过境签证时间更短，一般也就是三五天。对于小国家，一个月的签证逗留期基本够用，但是对像俄罗斯这样的国土面积极其广大的国家来说，就非常紧张。从俄罗斯的远东地区开车到圣彼得堡，大约9000公里，扣除途中游玩的时间，行路的时间只有二十天左右，平均每天大约需要行驶400公里，才能按期出境。一旦出现一点意外状况，时间就更加紧迫，如果签证有效期迫近，不赶路就可能超期，很可能带来严重后果。在这种情况下，你的心态很可能发生变化，着急、上火，不知不觉就会超速，加上对国外路况不熟，再遇到路面窄、急弯多、路况复杂的情况，很容易酿成事故。

2014年我准备从俄罗斯索契出境，经过格鲁吉亚去土耳其再到欧洲。索契到格鲁吉亚边境口岸只有30公里，原以为一天时间足够过关的，而且在索契只逗留了一天，所以决定再多玩一天，等签证到期日当天早点过关就可以了。可是到了口岸出现了意外情况：口岸对面是格鲁吉亚的阿布哈兹自治共和国，已经宣布独立，尽管包括中国在内的世界绝大多数国家不予承认，但是俄罗斯承认。而且阿布哈兹独立后，格鲁吉亚封锁了与阿布哈兹的边境，从阿布哈兹不可能进入格鲁吉亚。如果走其他口岸去格鲁吉亚，必须绕行840公里。而距离签证到期的时间，满打满算只有14个小时，我必须保证平均每小时60公里的速度，才能在签证到期前赶到口岸。时间紧迫，我立即调转车头，穿过城市，朝另一个口岸开去。索契是一个旅游城市，依山而建，一面是山，一面是海，中间是公路。而且这个城市狭长，长120公里。公路常常被过马路去海滨浴场的游人堵塞，被堵的车辆排着长长的队伍蠕动，过一个路口少则十几分钟，多则几十分钟，120公里我用了差不多3个小时。出了城就进入高加索山区，有的路段被水冲毁，全是碎石泥土路，坑洼不平，车速根本快不起来。剩下时间不多了，再不加快速度就赶不到口岸了，不能按时赶到口岸，就要被处罚，护照上盖黑章，至少5年不能再进俄罗斯。我满脑子都在想着这些，心急如焚，脚下不禁加大了油门，车越开越快，转过一个弯以后，突然发现前面又是一个90°急弯，我急忙踩刹车打轮，可是来不及了，刹那间我的车向一边倒去，翻到路沟里。人无大碍，但是车子损毁严重，无法修复，不能再开了，只能海运回国，我的这次旅行计划只好终止。

希望各位汲取我的教训，在国外开车一定不能心急，一定要控制车速，千万别开快了。宁可签证超期也不能超速。