SORENTO(索兰托)轿车G6DA发动机正时链条拆装

二、SORENTO(索兰托) 轿车G6DA发动机正时链条拆装

G6DA发动机正时链条部件识别如图29-8和图29-9所示。

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图29-8 G6DA发动机正时链条部件识别与紧固力矩(1)

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图29-9 G6DA发动机正时链条部件识别与紧固力矩(2)

1.G6DA发动机正时链条系统拆卸

1)拆卸发动机传动带,如图29-10所示。

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图29-10 拆卸发动机传动带

2)拆卸动力转向泵,如图29-11所示。

3)拆卸空调压缩机,如图29-12所示。

4)拆卸发电机,如图29-13所示。

5)拆卸传动带惰轮,如图29-14所示。

6)拆卸传动带自动张紧器,如图29-15所示。

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图29-11 拆卸动力转向泵

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图29-12 拆卸空调压缩机

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图29-13 拆卸发电机

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图29-14 拆卸传动带惰轮

7)拆卸水泵带轮,如图29-16所示。

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图29-15 拆卸传动带自动张紧器

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图29-16 拆卸水泵带轮

8)拆下进气歧管。

9)拆卸发动机罩,如图29-17所示。

10)拆卸发动机舱谐振腔,如图29-18所示。

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图29-17 拆卸发动机罩

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图29-18 拆卸发动机舱谐振腔

11)断开质量空气流量传感器插接器A和通气软管B(图29-19),然后拆卸空气滤清器总成C(图29-19)。

12)断开通气软管、炭罐清污控制阀软管、曲轴箱强制通风软管和电子节气门控制冷却软管(图29-20)后,拆下平衡箱。

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图29-19 质量空气流量传感器插接器A、通气软管B和空气滤清器总成C识别

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图29-20 通气软管、曲轴箱强制通风软管和电子节气门控制冷却软管识别

13)断开平衡箱上的各个线束插接器(图29-21)。

①断开喷油器线束插接器A。

②断开凸轮轴位置传感器线束插接器B。

③断开接地线束C。

④断开点火线圈线束插接器D。

⑤断开冷凝器插接器E。

⑥断开机油控制阀线束插接器F。

14)松开气缸盖罩螺栓,然后拆卸气缸盖罩(图29-22)和密封垫。

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图29-21 平衡箱上各个线束插接器识别

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图29-22 气缸盖罩识别

15)把气缸1活塞设置到压缩行程上止点位置:

①转动曲轴带轮,使曲轴带轮上的凹槽对准正时链条下盖上的正时标记,如图29-23所示。

②确认凸轮轴正时链轮上的标记A与气缸盖表面处于平齐位置,如图29-24所示。

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图29-23 曲轴带轮上的凹槽对准正时链条下盖上的正时标记

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图29-24 凸轮轴正时链轮上的标记A与气缸盖表面处于平齐位置

16)在上部油底壳和下部油底壳之间插入专用工具,清除掉密封剂后拆卸下部油底壳,如图29-25所示。

17)拆卸曲轴减振轮(图29-26)。

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图29-25 拆卸下部油底壳

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图29-26 曲轴减振轮识别

18)拆卸正时链条盖(图29-27)。

19)压缩正时链条张紧器后,插入限位销,如图29-28所示。

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图29-27 正时链条盖

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图29-28 插入限位销

20)拆卸右侧凸轮轴之间的导向装置,如图29-29所示。

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图29-29 拆卸右侧凸轮轴之间的导向装置

21)拆卸右侧正时链条自动张紧器和右侧正时链条张紧器臂(图29-30)。

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图29-30 右侧正时链条自动张紧器和张紧器臂识别

22)拆卸机油泵链条盖(图29-31)。

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图29-31 机油泵链条盖识别

23)拆卸机油泵链条张紧器总成(图29-32)。

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图29-32 机油泵链条张紧器总成

24)拆卸机油泵链条导向装置(图29-33)。

25)拆卸右侧正时链条。

26)拆卸右侧正时链条导向装置(图29-34)。

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图29-33 机油泵链条导向装置识别

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图29-34 右侧正时链条导向装置识别

27)拆卸机油泵链轮和机油泵链条(图29-35)。

28)拆卸曲轴链轮(图29-36,右侧凸轮轴驱动)。

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图29-35 机油泵链轮和机油泵链条识别

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图29-36 曲轴链轮识别

29)拆卸左侧凸轮轴之间的导向装置(图29-37)。

30)拆卸左侧正时链条自动张紧器和张紧器臂(图29-38)。

31)拆卸左侧正时链条。

32)拆卸左侧正时链条导向装置(图29-39)。

33)拆卸曲轴链轮(图29-40,左侧凸轮轴驱动)。

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图29-37 左侧凸轮轴之间的导向装置识别

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图29-38 左侧正时链条张紧器和张紧器臂识别

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图29-39 左侧正时链条导向装置识别

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图29-40 拆卸曲轴链轮(左侧凸轮轴驱动)

34)拆卸正时链条张紧器适配器总成,如图29-41所示。

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图29-41 正时链条张紧器适配器总成

2.G6DA发动机正时链条系统安装

1)将曲轴键对准正时链条盖上的正时标记(图29-42),对准标记后,1缸活塞应处于压缩行程上止点位置。

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图29-42 曲轴键对准正时链条盖上的正时标记

2)安装正时链条张紧器适配器,如图29-43所示。

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图29-43 安装正时链条张紧器适配器

3)安装曲轴链轮(左凸轮轴驱动),如图29-44所示。

4)安装左侧正时链条导向装置,如图29-45所示。

5)按照曲轴链轮、正时链条导向装置、排气凸轮轴链轮、进气凸轮轴链轮的安装顺序,安装左侧正时链条。安装时,应将正时链条上的正时标记(彩色链节)与各个链轮上的正时标记对齐,如图29-46所示。

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图29-44 安装曲轴链轮(左凸轮轴驱动)

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图29-45 安装左侧正时链条导向装置

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图29-46 对齐正时标记

6)安装左侧正时链条张紧器臂并紧固至18.6~21.5N·m。

7)如图29-47所示,安装正时链条张紧器并紧固至9.8~11.76N·m。

8)安装左侧凸轮轴之间的导向装置,如图29-48所示。

9)安装曲轴链轮(右侧凸轮轴驱动),如图29-49所示。

10)安装机油泵链轮和机油泵链条,如图29-50所示。

11)安装右侧正时链条导向装置,如图29-51所示。

12)按照曲轴链轮、进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴链轮的安装次序,安装右侧正时链条,并对齐各个正时标记,如图29-52所示。

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图29-47 安装正时链条张紧器

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图29-48 安装左侧凸轮轴之间的导向装置

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图29-49 安装曲轴链轮(右侧凸轮轴驱动)

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图29-50 安装机油泵链轮和机油泵链条

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图29-51 安装右侧正时链条导向装置

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图29-52 安装右侧正时链条并对齐各个正时标记

13)安装右侧正时链条张紧器臂,如图29-53所示。

14)安装右侧正时链条张紧器,如图29-53所示。

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图29-53 安装右侧正时链条张紧器臂和张紧器

15)安装左侧凸轮轴之间的导向装置,如图29-54所示。

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图29-54 安装左侧凸轮轴之间的导向装置

16)安装机油泵链条导向装置,如图29-55所示。

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图29-55 安装机油泵链条导向装置

17)安装机油泵链条自动张紧器总成,如图29-56所示。

18)拔出插入张紧器的限位销。

19)安装机油泵链条盖,如图29-57所示。

20)将曲轴转动2周,确认正时标记对齐。

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图29-56 安装机油泵链条自动张紧器总成

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图29-57 安装机油泵链条盖

21)安装正时链条盖。

①如图29-58所示,涂抹液体密封剂。

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图29-58 涂抹密封剂

②涂抹密封剂后5min内,安装部件。

③安装密封垫,如图29-59所示。

④紧固正时链条盖螺栓,如图29-60所示。

22)用专用工具,安装正时链条盖油封,如图26-61所示。

23)涂抹密封剂并安装下部油底壳,如图29-62所示。

24)安装曲轴减振轮,如图29-63所示。

25)安装气缸盖罩。

①按照图29-64所示,涂抹密封剂。

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图29-59 安装密封垫

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图29-60 紧固正时链条盖螺栓

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图29-61 安装正时链条盖油封

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图29-62 涂抹密封剂并安装下部油底壳

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图29-63 安装曲轴减振轮

②按照图29-65所示的螺栓紧固顺序,紧固各个螺栓。注意,气缸盖罩的密封衬垫必须换用新的。

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图29-64 涂抹密封剂

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图29-65 螺栓紧固顺序

③安装点火线圈。

④按照图29-66所示,插接右侧点火线圈插接器、冷凝器插接器并安装好线束支架。

26)安装进气歧管。

27)安装水泵轮,如图29-67所示。

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图29-66 右侧点火线圈插接器、冷凝器接器和线束支架识别

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图29-67 安装水泵轮

28)安装传动带自动张紧器,如图29-68所示。

29)安装传动带惰轮,如图29-69所示。

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图29-68 安装传动带自动张紧器

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图29-69 安装传动带惰轮

30)安装发电机。

31)安装空调压缩机。

32)安装动力转向泵。

33)安装传动带,如图29-70所示。

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图29-70 安装传动带