低比例甲醇汽油气阻抑制剂

低比例甲醇汽油在使用过程中，无需对发动机进行改造，使用方便，但是低比例甲醇汽油的蒸发性较汽油大，在夏季使用时容易产生气阻，影响发动机的正常工作。气阻是内燃机的供油系统在较高环境温度时部分燃料油蒸发产生气体状态存在于油管及汽油泵中，这不仅增加了汽油的流动阻力，同时由于气体的可压缩性，使得油管和油泵中的油蒸气随着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，破坏了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发动机供油不足甚至中断供油，最终使发动机转速下降，功率减少直至停机，这就是供油系统的气阻。因此在夏天高温时使用低比例甲醇汽油时，需要在甲醇汽油中添加相应的添加剂，提高甲醇汽油初馏点温度和降低饱和蒸气压，防止供油系统气阻现象的发生。