第三节 电动燃油泵的耐醇化设计
对于甲醇汽油使用当中油泵所出现的问题,可以通过两条途径解决,一是油泵的耐醇化设计,另一个方面是通过改善燃料的性能来保护油泵。燃油泵的耐醇设计主要是耐醇材料的采用,这种方式可以从根本上解决问题;通过改善燃料的性能保护油泵,应用方便,实践证明效果也非常好。
根据燃油泵在使用中出现图11-10的情况,其中涉及换向器的主要是端面磨损使得电路出现异常,电阻增大,电动燃油泵的功率减小,表观现象是燃油泵发热,油压降低。对进、出油板的影响主要是金属支撑端磨损使得转子运转不稳,平衡遭到破坏,转子与泵壳摩擦加大,表观现象是油泵噪声变大,泵体发热,油压下降。对叶轮的影响主要是破坏叶轮间隙。叶轮的重要间隙就是轴向间隙为15~30μm,径向间隙为15~25μm。如果间隙遭到破坏,油压无法建立。由此可见,上面零部件的损坏直接导致电动燃油泵的工作失效。