十六烷值是评定柴油在柴油机中燃烧时的自燃性好坏的指标，国家标准中，0#柴油的十六烷值不小于49，而甲醇是低十六烷值燃料，十六烷值只有5左右，柴油中掺入甲醇后，混合燃料的十六烷值降低，影响发动机的工作状况，随着甲醇加入比例的提高，十六烷值降低明显，不符合柴油机燃烧的要求，引起混合燃料在发动机气缸中延迟发火，以致燃烧出现不正常。同时，由于气缸内压力剧烈增长使发动机工作不平稳，而引起过早的磨损。特别是当冷却液和进气温度降低时，高的十六烷值燃料是保证发动机正常起动所必须的条件。
