蓝旗亚  蓝血贵族

蓝旗亚汽车公司建于1906年，创始人是文森佐·蓝旗亚。蓝旗亚总部设在意大利工业城市都灵。文森佐·蓝旗亚早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂，后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管，蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。1906年蓝旗亚离开了菲亚特公司，在都灵开设了自己的汽车工厂，命名为蓝旗亚公司。

蓝旗亚创业之初也是从赛车着手。从初创时起，蓝旗亚汽车就在赛车场上频频获胜，为蓝旗亚汽车树立起光辉的形象。1922年开始生产的蓝旗亚·兰伯达轿车是一辆划时代的汽车，它首次采用了一体化车身结构、独立前轮悬架、承载式底盘、全金属车身，奠定了现代轿车的构造模式，为汽车发展做出了重大贡献。

第二次世界大战后，因公司状况不断恶化，1955年蓝旗亚公司被一名意大利企业家收购，后又在1969年转手给菲亚特。此后，在菲亚特的支持下，蓝旗亚公司开始专注于高档轿车和跑车的生产，其产品在欧美各国受到欢迎。年产量约20万辆，比较著名的车型有Y型（Ypsilon）车和卡帕（Kappa Ypsilon车型）车等。

标志释义

蓝旗亚的标志有双重意义，一是取自公司创始人之一维琴佐·蓝旗亚的姓氏；二是“蓝旗亚”在意大利语中解释为“长矛”。骑着高头大马，手持旗帜的长矛者，便是中世纪意大利骑士的主要特征。最早的标志是在旗帜的后面加上车轮形状图案，20世纪50年代才把图案置于盾形柜架之中，标志以长矛画面为主题，代表了企业不畏艰险的拼搏精神，加上旗帜上的“Lancia”，简洁地体现了蓝旗亚的全部意义。

法拉利车队标志