15.机油
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，它的作用是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。
机油的识别有质量等级（API）和粘度（SAE）两种标准。
API机油分为两类：
“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。
“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF—2、CF—4、CG—4、CH—4、CI—4。
当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
国内在售的各种机油品牌介绍：
a.国内市场的三大巨头：嘉实多、美孚、壳牌
嘉实多（Castrol）
嘉实多是世界公认的润滑油专家，由Charles Cheers Wakefield先生在1899年创建，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是嘉实多成功的核心力量。
嘉实多目前拥有多级护、多磁护、金嘉护、金牌护力以及多级嘉力等几大系列的汽车发动机用油。同时，也为包括两行程发动机在内的很多摩托车提供相应的用油，比如R2、R4以及超霸等不同等级的机油。另外，在变速器润滑油、齿轮润滑油和制动液等相关领域也提供不同的产品。
嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷起动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。
壳牌（Shell）
英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团，简称壳牌公司，1907年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并组建。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司。目前其业务主要涉及石油的勘探和生产、天然气的开采和输送、煤的开采和提取、化工品的生产以及再生能源的开发。
目前在国内有许多壳牌的加油站，其店内提供了包括红壳、黄壳、蓝壳以及灰壳等档次由低到高的发动机机油，同时也销售爱德王子系列的摩托车机油，但市场占有率远不及嘉实多品牌。
壳牌的机油以出色的清洗能力而闻名，很多长时间坚持使用壳牌全合成机油的车辆在打开发动机时几乎都看不见一点油泥。
美孚（mobil）
美孚公司由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。1999年美孚石油和艾克森石油合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。
在国内，您能够购买到包括美孚力霸、美孚速霸2000、美孚速霸1000以及美孚一号等不同档次的发动机机油。而在摩托车用油领域，近两年美孚的产品也逐渐占据了一定的市场，口碑不错。
b.少数进口品牌零售市场很小：道达尔、埃索、加德士
道达尔（TATAL）
道达尔是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。总部设在法国巴黎，旗下由道达尔（TOTAL）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。
道达尔目前主要提供SG级的快驰3000、SJ级快驰4000、SL级快驰5000、SM级半合成快驰7000以及SM级全合成的快驰9000。粘稠度涉及到5W30、15W40、20W50等多种型号。需要重申的是，上述各型号的后缀数字与其发动机允许最高转速和最长换油里程没有一点关系，大家不要混淆。
也许跟其在总部在法国有关，在国内的许多法系车型，包括雪铁龙和标致车型都是采用道达尔公司的机油产品。
(https://www.daowen.com)
埃索（ESSO）
还记得那个经典的电视广告吗？一只老虎在都市的车流中闲庭信步一样的散步，这就是埃索机油的广告。它隶属于埃克森美孚集团，类似于奥迪与大众之间的关系。但与美孚机油相比，它的主要市场其实是在一些工业机械方面。至于民用乘用车市场，则占有率不高。
埃索机油的主要产品包括埃索金4T、埃索傲超能、埃索环保、埃索劲力、埃索特佳力等众多不同档次，不同使用规格的机油。
加德士（Caltex）
加德士公司是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司，其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古，加德士遂成为旗下的全资拥有。2005年中信资源以4500万美元收购旗下加德士华南50.5%股权。
在民用的乘用车领域，加德士提供了德乐500和德乐350SAE两种发动机机油，分别是全合成油和矿物油。而粘稠度仅有15W40一种。因此，由于产品线少和宣传力度不够等原因，市场占有率较少，更多的重心还是放在了工业用油方面。
c.冷门品牌用户口碑不错：红线、福斯、BP
红线（REDLINE）
红线公司创办于1979年，其创办人Peter Filice是一位润滑油工程师，他和另一位创始人Tim Kerrgan对于机油的品质要求十分严格，于是他们以自己的专业知识研发自己的机油，并开办了REDLINE机油公司。从其英文字母REDLINE的含义上，我们就能够明白，它代表着性能的极限，表示着REDLINE机油即使在高温高转的性能极限依然能提供最可靠最优秀的润滑作用。
在国际一些重要的赛场和国内的许多资深的改装玩家中，红线机油的口碑不错，经常被用在大功率、高转速的涡轮增压发动机当中，并且即便在酷热的夏天长时间保持极限使用也能够提供出色的润滑和密封效果。
福斯（FUCHS）
创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经70多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯机油在国内的主要消费者是大众车系的车主，而宝来和捷达是其中的主要使用车型。从一些车主处了解到，福斯的全合成机油其主要特性是发动机会更加顺滑，噪声更低。但似乎高转速时的保护能力一般，长途驾驶时仍不能提供最佳的保证。不过由于市场价格比美孚一号低一些，所以仍能吸引许多爱车之人的选择。
BP
BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一。公司的主要业务是油气勘探开发、炼油、天然气销售和发电、油品零售和运输以及石油化工产品生产和销售。BP总部设在英国伦敦，美国墨西哥湾的石油泄漏事件就是BP公司造成的，损失惨重。
BP机油在国内的主要市场是在包括广东和浙江等南方地区，其销售网点也集中在遍布南方各省的数百家BP合资油站里。BP优途机油的主要特点是由于添加剂的作用，使得发动机内部的摩擦力得到有效降低，从而提高了发动机响应能力和降低了油耗。
d.自主品牌机油影响力有待提高：长城、昆仑、统一
昆仑
昆仑润滑油作为国产的机油品牌隶属于中国石油集团。由于背后有强大的财力支持，所以能够在开采、研发、加工以及测试阶段不惜财力以争取达到国际相同产品的最高水平。同时正因为有这样一个先进的硬件条件，所以其获得了包括戴姆勒、克莱斯勒、宝马等知名汽车集团的认可。
不过，由于品牌力度不够，所以在国内的市场份额并不高，只能依靠比较低廉的价格获得一些更加重视成本的运输公司的青睐。
如果您的用车仅仅局限于城市道路普通驾驶，那么昆仑机油实际上也是可以信赖的。
长城
长城润滑油隶属于中国石化。金吉星系列是其主打的产品，涉及的市场范围包括中低端的家庭轿车、重型载重卡车以及一些油轮等。目前在汽配市场上的占有率不高。
统一
统一润滑油现在是壳牌的另一个品牌，所以从工艺质量上是没有什么问题，但其主打的是低端市场，缺少SM级的全合成机油，更多市场精力还是放在了摩托车用油方面。其最大特点是清洁能力强，但冷起动效果不佳。