神舟系列飞船

我国著名的航天专家东方红卫星有限公司的总工程师张永维参与了“神舟系列飞船”这个规划。90年代初的时候，航天飞机虽然暴露出来了一些问题，但是还没有完全停飞。张总等专家坚决选定了一条稳妥的方案，使中国的载人航天少走了很多弯路。

中国的载人飞船从“神舟一号”实验开始，经过了“神舟二号”“神舟三号”“神舟四号”多次实验。这四次实验发生在1999年，2001年和2002年。其中，“神舟一号”和“神舟二号”都是实验的无人飞船，“神舟三号”和“神舟四号”都在2002年发射，搭载着模拟人。模拟实验成功以后，2003年“神舟五号”搭载着我国第一位宇航员杨利伟上天。杨利伟成功地返回了地面，也为我国的载人航天开了一个好头。

“神舟五号”搭载的我国第一位宇航员杨利伟

“神舟五号”之后，我国于2005年发射了“神舟六号”，2008年发射了“神舟七号”。“神舟六号”事实上在“神舟五号”的基础上取得了很大的进步。比如宇航员从一个增加到两个，在太空中的停留时间从21小时增加到119小时，还试验了太空专用的马桶。到“神舟七号”，翟志刚进行了第一次出舱行走。

翟志刚出舱行走