任务六　起动机无法起动故障诊断

任务六　起动机无法起动故障诊断

一、工具及设备的准备

实训轿车、数字万用电表、常用维修工具等。

二、考核要点

三、相关知识

起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成，如图6-53、图6-54、图6-55所示。

四、实操步骤

1.电源检测使用数字万用表直流电压挡和放电计，检测蓄电池电压，应为12.5V以上。如图6-56、图6-57所示。

2.起动机检测将起动机解体后，使用数字万用表电阻挡，检测起动机电磁开关的保持线圈和吸拉线圈的电阻值，应分别为1.5～3Ω和1.5～3Ω，如图6-58、图6-59所示。(https://www.daowen.com)

将起动机解体后，使用数字万用表电阻挡，检测起动机直流电动机的转子的电阻值，应分别为0.2～1Ω和无穷大，如图6-60、图6-61所示。

3.起动继电器检测使用数字万用电表电阻挡，检测继电器30端子与87端子间的电阻值，应约为150Ω，如图6-62所示；检测继电器85端子与86端子间的电阻值，应为无穷大，如图6-63所示。

4.启动线路检测拔下启动继电器，使用数字万用表电压挡，检测继电器座30号端子接头，电压值应为12.5V，如图6-64所示；检测继电器座85号端子接头，拧动点火开关至启动挡时，电压值应为12.5V，如图6-65所示。

拔下启动继电器，使用数字万用表电阻挡，检测继电器座87号端子接头，电阻值应约为0.5Ω，如图6-66所示；检测继电器座86号端子接头，电压值应约为0.5Ω，如图6-67所示。