7.2.1 电动车窗的组成
电动车窗用伺服电机驱动玻璃的升降，取代了传统的转动摇柄升降玻璃，使玻璃的升降轻便化、舒适化、自动化。
电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、直流电动机、控制开关、断路器等组成。
1）直流电动机
直流电动机为车窗玻璃的升降提供动力。采用的双向转动电动机有永磁型和双绕组型两种。每个车门装配一个直流电动机，通过开关控制流经电动机的电流或磁场方向，从而控制玻璃的升降。
2）控制开关
控制开关用于控制流经电动机的电流方向。控制开关分为两类：驾驶员侧主控开关，装在驾驶员侧的车门上，驾驶员可以控制每个车窗玻璃的升降；乘客侧分控开关，安装在副驾驶及后排车门上，由乘客对每个车窗进行升降控制。若带有延迟开关的电动车窗系统，可在点火开关断开后5 min内，或在车门打开前，仍提供电源，使驾驶员和乘客有时间关闭车窗。
装配电动车窗的汽车，在4个车门上都装有升降按钮开关，向上按玻璃上升，向下按玻璃下降。部分车型电动车窗还具有一键升降功能，即轻点一下就可连续上升或下降，在需要快速升降车窗玻璃如收费站交费、停车场交费等情况，这个功能非常实用。如图7.10所示，在驾驶员侧的车门上有一个总开关，可直接控制4个车窗玻璃的升降，也能关闭后排车窗玻璃升降控制电路，该功能可防止后排乘客在某些情况误操作车窗升降开关。
3）车窗玻璃升降器(https://www.daowen.com)
图7.10 驾驶员侧总开关
大多数汽车的车窗玻璃升降器采用非常灵活的连杆机构来举升车窗玻璃，举升过程中可保持车窗玻璃处于水平状态。将直流电动机与涡轮涡杆或多级齿轮减速器串联起来，提供足够的扭矩举升车窗。电动车窗的另一个重要功能是电动车窗不能强制打开——传动机构中的涡轮涡杆元件，由于涡轮和涡杆之间存在接触角度，涡轮可旋转涡杆，而涡杆不能旋转涡轮，这是由于涡轮涡杆啮合齿之间的摩擦使齿轮咬合，因此，涡轮涡杆机构具有反向自锁功能。
车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种，如图7.11和图7.12所示。
图7.11 钢丝滚筒式电动车窗玻璃升降器
图7.12 交叉传动臂式电动车窗玻璃升降