4.7.2　动力体系维和组合与集成法则耦合范例

4.7.2　动力体系维和组合与集成法则耦合范例

动力体系维和组合与集成法则耦合的实质是将系统（机器、产品或工程等）在动力体系维的表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素）按照某种方式组合与集成，为系统涉及动力体系维及其二级子维的创新发明问题提供完整的解决方案。

其中，动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素可分别和组合与集成法则迭代变换，重构出多种创新方案。

1）动力源和组合与集成法则耦合范例

如油电混合动力汽车配备两种动力以互为备用，如图4-141所示。

2）传动方式和组合与集成法则耦合范例

如液力传动系（汽车液力自动变速器）组合。液力传动系组合是运用液力和机械共同传递动力的系统，它能根据道路阻力变化情况自动在若干个车速范围内分别实现无级变速，同时其中的有级式机械变速器还可以实现自动或半自动操作，从而大大减少驾驶员的工作量，如图4-142所示。

图4-141　油电混合动力汽车

图4-142　汽车液力自动变速器

3）储能方式和组合与集成法则耦合范例

如复合储能技术（智能电网建设）。电网应用中要实现系统的稳定控制需要进行电能质量改善和削峰填谷等多时段功率平准控制，由此可将超导储能、飞轮储能等密度与储能效率高且循环寿命长的多种储能技术与铅酸、液流或钠硫电池等能量密度高但受制于电化学反应过程的储能技术结合，以最大限度发挥各种储能技术的优势，如图4-143所示。

图4-143　复合储能技术